최근 주요 7개국(G7) 정상회의에서 도널드 트럼프 미국 대통령이 이재명 대통령에게 “미군 군함 10척을 빠르게 건조해 줄 수 있냐”고 타진했다. 이 대통령은 “당연히 가능하고, 최선을 다하겠다”고 화답했다. 이 상징적인 대화는 인도·태평양 지역의 해상 패권을 둘러싼 미·중 경쟁과 미국 내부의 조선업 붕괴가 초래한 ‘지정학적 비상사태’의 단면을 극명하게 보여준다.
실제로 최근 미국 상원 군사위원회가 2027 회계연도 국방수권법안(NDAA) 보고서에 한국의 핵추진 잠수함 확보를 위한 한·미 협력을 지지한다고 공식 명시한 점은 이러한 위기감을 뒷받침한다.
중국의 해양 팽창주의와 미국의 조선업 제조역량 공백이 맞물린 지금, 세계 최고 수준의 생산능력을 갖춘 한국의 조선업은 단순한 수주 확대를 넘어 새로운 차원의 구조적 성장 모멘텀을 맞이하고 있다.
중국의 해양전략: ‘도련선’ 돌파와 ‘반접근·지역거부’ 체계 구축
2012년 시진핑 정권 출범 이후 중국은 ‘해양강국 건설’을 천명하며 남중국해와 대만 해협의 지배력 강화를 위해 치밀한 단계별 전략을 실행해 왔다.



![250주년 '생일' 앞두고 갈라진 美...삼권분립도 '흔들' [이상은의 워싱턴나우]](https://img.hankyung.com/photo/202607/01.44902088.1.jpg)







![[속보] 北, 韓·EU성명에 “체제존중 위장 내던져…韓 적대 원칙 불변”](https://pimg.mk.co.kr/news/cms/202606/13/news-p.v1.20260613.89255ddca2b0487c98e7f979e85a8a39_R.jpg)




English (US) ·