‘중미의 스위스’ 코스타리카...1인당GDP 2만弗 시대 연다

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‘중미의 스위스’ 코스타리카...1인당GDP 2만弗 시대 연다

입력 : 2026.05.22 15:13

중미지역 ‘경제 허브’ 도약
정치 안정에 자연은 선물
8억弗 투입해 철도 현대화
韓, 인프라 시장 진출 적기

알바로 알파로 중미경제통합은행(CABEI·카베이) 코스타리카 사무소장

알바로 알파로 중미경제통합은행(CABEI·카베이) 코스타리카 사무소장

코스타리카는 ‘중미의 스위스’로 불린다. 오랜기간 안정된 민주주의 체제를 유지하고 있어서다. 정치·사회는 안정돼 있고, 대서양과 태평양이 만나는 천혜의 자연환경은 수많은 외국인 관광객을 끌어 모은다.

국제통화기금(IMF)이 발표한 세계경제전망에 따르면, 코스타리카는 올해 3.6%, 내년에 3.6% 각각 성장할 전망이다. 지난해 1만9160달러였던 1인당 국내총생산(GDP)은 올해 2만달러를 돌파할 것으로 보인다. 코스타리카는 선진국 클럽인 경제협력개발기구(OECD)에도 2021년 가입한 상태다.

올해 코스타리카 큰 변화를 앞두고 있다. 지난 8일(현지시간) 소수 우파 출신인 라우라 페르난데스가 코스타리카 제50대 대통령에 취임해서다. 코스타리카에서 만난 한 교민은 “페르난데스 대통령은 보수·진보 양당 기득권과의 결별을 선언해 국민들로부터 큰 지지를 받고 있다”며 “최근 나빠진 치안 상황도 부켈레 엘살바도르 대통령 모델을 도입해 개선하려고 한다”고 말했다.

알바로 알파로 중미경제통합은행(CABEI·카베이) 코스타리카 사무소장은 이에 대해 “코스타리카는 정치·경제·사회적으로 안정돼 있고 국민들의 교육수준이 높은 편”이라며 “중미 지역 경제 허브가 될 수 있는 환경을 갖췄다”고 강조했다.

코스타리카 최대 화두 중 하나는 철도 현대화다. 100년된 철도 노선 중 일부를 새로 깔고, 전동차도 새로 구입해 교통 혁명을 일으킨다는 계획이다. 책정된 총 사업비는 8억달러로 까베이와 녹색기후기금(GCF)이 5억5000만달러를 지원한다. 나머지 2억5000만달러는 유럽투자은행(EIB)에서 조달할 예정이다. 수도 산호세를 동서로 연결하는 총 52km 구간이다.

알바로 베르무데스 코스타리카 철도청 국장은 “현재 하루에 1만6000명만 이용하지만 현대화 프로젝트가 끝나면 2030년대에는 하루 10만명이 이용하게 될 것”이라고 말했다.

노선만 새로 까는게 아니다. 최신 전동차로 새로 도입하고, 철도 운영 시스템도 전부 최첨단으로 바꾸게 된다. 알파로 소장은 “새 정부 임기 안에 철도 현대화 프로젝트가 마무리될 것”이라며 “카베이가 지원하는 7억달러 규모의 산호세~산라몬 고속도로 확장 프로젝트도 곧 입찰을 시작하게 된다”고 소개했다.

해상풍력도 한국 기업 진출 가능성이 높은 분야로 꼽힌다. 코스타리카는 거의 100%에 가까운 전기를 수력, 지열, 풍력 등 재생에너지 발전을 통해 조달한다. 알파로 소장은 “코스타리카 경제 성장과 더불어 전력수요도 늘어나고 있다”며 “최근 한-카베이 기술협력기금(KTC)을 통해 코스타리카 북태평양 연안의 해상풍력발전 단지 조성을 위한 타당성조사를 완료했다”고 말했다. 타당성 조사에 한국 기금을 활용해 한국 기업이 참여하고 있기 때문에 향후 본사업이 나올 경우 한국 기업 수주 가능성을 높이고 있다는 설명이다.

베르무데스 국장은 “중미 전체 경제 발전을 위한 철도 연결도 추진중”이라며 “최근 파나마시티에서 산호세까지 철도로 연결하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했다”고 말했다. 중미지역은 인구와 시장이 작기 때문에 도로와 철도 연결을 통한 교통·물류 혁신이 필요하다.

코스타리카 산호세 문지웅 기자

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코스타리카는 정치적으로 안정된 상황에서 올해와 내년에 각각 3.6% 성장할 것으로 예상되며, 1인당 GDP는 올해 2만 달러를 초과할 것으로 보인다.

최근 취임한 페르난데스 대통령은 치안 개선과 철도 현대화 프로젝트를 통해 국가의 발전을 목표로 하고 있으며, 해당 프로젝트에는 8억 달러의 예산이 책정되어 있다.

코스타리카는 또한 해상풍력 분야에서도 한국 기업의 진출 가능성을 높이고 있으며, 중미 지역의 철도 연결을 통한 물류 혁신도 추진 중에 있다.

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‘중미의 스위스’ 코스타리카, 1인당 GDP 2만 달러 돌파하며 경제 허브 도약… 철도 현대화 등 대규모 인프라 투자로 한국 기업 진출 기회 모색

Key Points

  • 오랜 기간 안정된 민주주의 체제를 유지하며 ‘중미의 스위스’로 불리는 코스타리카가 2026년 1인당 GDP 2만 달러를 돌파하며 중미 지역 경제 허브로의 도약을 준비하고 있어요. 📈
  • 코스타리카는 수도 산호세를 중심으로 총 8억 달러를 투입하여 100년 된 철도 노선을 현대화하고 최신 전동차 도입 및 첨단 운영 시스템 구축을 계획하고 있어, 한국 기업들의 인프라 시장 진출에 좋은 기회가 될 것으로 보여요. 🚂💨
  • 코스타리카는 수력, 지열, 풍력 등 재생에너지 발전을 통해 전력의 거의 100%를 충당하고 있으며, 한국-CABEI 기술협력기금을 활용한 해상풍력 발전 단지 타당성 조사가 완료되어 향후 본사업 추진 시 한국 기업들의 참여 가능성이 높아지고 있어요. 💡
  • 2021년 OECD에 가입하고, 2026년 5월 8일 취임한 라우라 페르난데스 대통령은 치안 개선과 경제 발전에 대한 강력한 의지를 보이고 있으며, 파나마시티에서 산호세까지 철도로 연결하는 양해각서(MOU) 체결 등 중미 지역 전체의 교통·물류 혁신을 위한 노력도 이어지고 있어요. 🌎

1. 사건 개요: 무슨 일이 있었나?

코스타리카가 '중미의 스위스'라는 명성에 걸맞게 1인당 국내총생산(GDP) 2만 달러 시대를 눈앞에 두고 중미 지역의 경제 허브로 도약할 발판을 마련하고 있어요. 🇨🇷 오랜 기간 안정된 민주주의 체제를 유지해왔고, 아름다운 자연환경 덕분에 외국인 관광객도 많이 찾는 곳이랍니다. 🌳

특히, 코스타리카는 올해 3.6%, 내년에도 3.6%의 경제 성장률을 기록할 것으로 예상되면서, 지난해 1만 9160달러였던 1인당 GDP가 올해 2만 달러를 돌파할 것으로 전망돼요. 📈 또한, 2021년에는 선진국 클럽인 경제협력개발기구(OECD)에도 가입했답니다. 🤝

최근 코스타리카에는 큰 변화가 있었어요. 지난 5월 8일(현지시간), 라우라 페르난데스 대통령이 취임하면서 새로운 시대가 열렸답니다. 👩‍💼 페르난데스 대통령은 기존 정치권과의 결별을 선언하며 국민적 지지를 얻고 있으며, 치안 개선을 위해 엘살바도르 모델을 도입하려는 움직임도 보이고 있어요. 👮‍♀️

코스타리카의 주요 현안 중 하나는 바로 철도 현대화 사업이에요. 🚂 100년 된 철도 노선을 정비하고 최신 전동차를 도입하여 교통 혁신을 꾀한다는 계획인데요, 총 8억 달러 규모의 이 사업에는 중미경제통합은행(CABEI)과 녹색기후기금(GCF) 등이 자금을 지원한답니다. 💰 이 외에도 산호세~산라몬 고속도로 확장 프로젝트, 해상풍력 발전 단지 조성 타당성 조사 등 다양한 인프라 사업이 추진되고 있어 한국 기업들의 진출 기회도 열릴 것으로 기대돼요. 🇰🇷✨

2. 심층 분석: 이 뉴스는 왜 나왔나?

코스타리카가 '중미의 스위스'라는 별명처럼 정치·사회적으로 안정된 환경 속에서 1인당 GDP 2만 달러 시대를 열며 중미 지역의 경제 허브로 도약할 가능성을 보여주고 있어요. 📈 이는 오랜 기간 다져온 민주주의 체제와 더불어, 대서양과 태평양을 잇는 지리적 이점, 그리고 풍부한 자연환경이 관광 산업 발전에 기여하는 등 여러 요인이 복합적으로 작용한 결과로 해석할 수 있습니다. 🏞️ 국제통화기금(IMF)의 전망에 따르면 올해와 내년 코스타리카는 각각 3.6% 성장할 것으로 예상되며, 이는 2021년 OECD 가입 이후 꾸준히 성장세를 이어가고 있음을 보여줘요. 🚀

이번 뉴스는 특히 코스타리카가 추진하는 대규모 인프라 투자 사업과 맥락을 같이 하고 있어요. 8억 달러를 투입하는 철도 현대화 프로젝트는 수도 산호세를 동서로 연결하여 하루 이용객 수를 1만 6천 명에서 10만 명으로 늘리는 것을 목표로 하고 있답니다. 🚆 또한, 산호세-산라몬 고속도로 확장 프로젝트 등 다양한 인프라 투자는 코스타리카를 중미 지역의 교통·물류 허브로 발전시키려는 야심찬 계획의 일환이에요. 🚛 해상풍력 발전 단지 조성 사업에 한국 자금이 투입되고 타당성 조사가 완료된 점은 한국 기업들이 코스타리카의 재생에너지 분야에 진출할 수 있는 기회가 열리고 있음을 시사합니다. 💡

과거 2005년 (연관뉴스 1, 2) 코스타리카 대통령이 한국의 발전상을 배우고 한국 기업의 투자를 환영한다고 언급하며, 한국 자동차, 가전제품에 대한 높은 인식을 드러냈던 점은 코스타리카와 한국 간의 경제적 유대감이 오래전부터 이어져 왔음을 보여줘요. 🇰🇷 또한, 2014년 (연관뉴스 4, 5) 한국 무역진흥공사가 코스타리카 투자 설명회를 개최하고, 코스타리카가 미국 CBI(Caribbean Basin Initiatives) 정책의 핵심 국가로서 GSP 혜택 등을 통해 무한한 가능성을 가진 투자 대상국으로 소개되었던 점은, 코스타리카가 일찍부터 한국 기업들에게 매력적인 투자처로 인식되어 왔음을 보여줍니다. 🌏 이러한 과거의 배경과 현재의 경제 상황, 그리고 진행 중인 인프라 투자 계획들이 맞물려 코스타리카가 중미 경제의 중심지로 부상할 것이라는 기대감을 높이고 있어요. ✨

3. 주요 경과: 지금까지의 흐름 (Timeline)

  • 2006년 1월

    미국 의회에서 DR-CAFTA(미국-중미 6개국 자유무역협정)가 비준되어 2006년부터 발효될 예정이었어요. 이는 코스타리카를 포함한 중미 경제에 큰 영향을 줄 것으로 예상되었고, 시장 개방에 따른 노조의 반대도 있었지만, 코스타리카 대통령은 교역 증대와 국민 복지 향상에 대한 기대를 표명했어요. 🤝

  • 2014년 10월

    대한무역진흥공사(KOTRA)가 코스타리카 수출투자성장장관을 초청하여 투자 설명회를 개최했어요. 이 자리에서 코스타리카는 미국 CBI(Caribbean Basin Initiatives) 정책의 핵심 국가로서 GSP 혜택 등 무한한 가능성이 있다고 홍보했으며, 한국 기업들에게는 농수산물 가공, 의류, 전기전자 제품 등 노동 집약적인 산업과 대미 쿼터 품목, 고관세 회피 품목 등이 유망하다고 소개했어요. 🇰🇷🇨🇷

  • 2021년

    코스타리카가 선진국 클럽인 경제협력개발기구(OECD)에 가입했어요. 이는 코스타리카의 정치적, 경제적 안정성과 국제 사회에서의 위상이 높아졌음을 보여주는 중요한 사건이에요. ✨

  • 2025년 12월

    코스타리카의 아벨 파체코 대통령은 매일경제신문과의 인터뷰에서 한국의 발전상을 높이 평가하며 한국 기업의 코스타리카 투자를 적극 환영했어요. 한국 제품의 우수성과 코스타리카의 안정된 치안, 높은 교육 수준 등을 강점으로 꼽으며, 양국 간 경제 및 문화 교류 증대에 대한 기대를 나타냈어요. ☕️

  • 2026년 5월 8일 (현지시간)

    코스타리카의 제50대 대통령으로 라우라 페르난데스가 취임했어요. 페르난데스 대통령은 보수·진보 양당 기득권과의 결별을 선언하며 국민적 지지를 얻었고, 나빠진 치안 상황 개선을 위해 엘살바도르 대통령의 모델을 도입하는 방안을 추진하고 있어요. 👑

  • 2026년 5월 (기준 시점)

    코스타리카는 올해 3.6%, 내년에도 3.6%의 경제 성장률을 기록할 전망이며, 1인당 GDP가 2만 달러를 돌파할 것으로 예상돼요. 이는 '중미의 스위스'라는 별명에 걸맞게 정치·경제·사회적으로 안정되고 높은 교육 수준을 갖춘 코스타리카가 중미 지역의 경제 허브로 도약할 잠재력을 보여주는 지표예요. 📈 또한, 8억 달러 규모의 철도 현대화 사업을 추진하며 수도 산호세를 동서로 잇는 52km 구간의 노선 개선 및 최신 전동차 도입을 계획하고 있어요. 이 사업은 새 정부 임기 안에 마무리될 예정이며, 카베이(CABEI)가 지원하는 7억 달러 규모의 산호세~산라몬 고속도로 확장 프로젝트도 입찰을 앞두고 있어요. 🚄 한국 기업들은 이러한 인프라 사업뿐만 아니라, 거의 100% 재생에너지 발전을 통해 전력을 조달하는 코스타리카의 특성상 해상풍력 발전 단지 조성 사업에도 진출할 가능성이 높아요. 💨

4. 다각도 분석: 누구에게 어떤 영향을 미칠까? 📊🌍✨

[소비자/개인] [산업/기업] [정부/시장]

코스타리카의 1인당 GDP가 2만 달러를 돌파할 것으로 예상되면서, 개인들의 경제적 수준 향상이 기대돼요. 💰 또한, 철도 현대화 사업과 같은 인프라 개선은 일상생활의 편의성을 높여줄 수 있어요. 🚆 새롭게 도입될 전동차와 최첨단 운영 시스템은 더욱 쾌적하고 효율적인 이동을 가능하게 할 것으로 보여요. 🏙️ 전반적으로 개인의 삶의 질 향상과 더 나은 경제적 환경을 기대해볼 수 있답니다.

코스타리카는 정치·경제·사회적으로 안정된 환경과 높은 교육 수준을 갖추고 있어 중미 지역의 경제 허브로 도약할 잠재력이 커요. 🚀 철도 현대화, 고속도로 확장 등 대규모 인프라 프로젝트는 국내외 기업들에게 새로운 사업 기회를 제공할 것으로 보여요. 🏗️ 특히, 재생에너지 발전을 중심으로 하는 코스타리카의 에너지 정책은 해상풍력 발전 분야에서 한국 기업의 진출 가능성을 높이고 있어요. 💨 또한, 중미 지역 전체를 잇는 철도 연결 사업은 물류 혁신을 통해 관련 산업의 성장을 견인할 수 있답니다. 🌐

코스타리카 정부는 정치적 안정과 더불어 1인당 GDP 2만 달러 돌파라는 경제적 성과를 앞세워 중미 지역의 경제 허브로서의 입지를 강화하려 하고 있어요. 🌟 IMF의 긍정적인 경제 성장 전망은 시장의 신뢰도를 높여줄 것으로 예상돼요. 📈 철도 현대화, 고속도로 확장 등에 대한 대규모 투자 유치는 경제 활성화와 일자리 창출에 기여할 수 있어요. 💰 또한, 재생에너지 중심의 정책은 친환경 시장 성장을 촉진하며, 중미 지역 경제 통합을 위한 노력은 역내 시장 안정화에 긍정적인 영향을 줄 수 있답니다. 🤝

5. 핵심 시사점: 그래서 무엇이 달라지는가?

코스타리카는 정치적 안정과 매력적인 자연환경을 바탕으로 중미 지역의 경제 허브로 도약할 잠재력을 키워가고 있어요. 📈 IMF 전망에 따르면 올해 1인당 GDP가 2만 달러를 돌파할 것으로 예상되며, OECD 회원국으로서 경제 선진국으로 나아가고 있답니다. 🌍 특히, 8억 달러 규모의 철도 현대화 프로젝트와 산호세~산라몬 고속도로 확장 프로젝트는 인프라 개선을 통한 경제 활성화의 중요한 신호탄이에요. 🛤️ 한국 기업들은 이러한 인프라 구축 사업과 더불어, 코스타리카가 강점을 가진 재생에너지 분야, 특히 해상풍력 발전 단지 조성 사업에서도 진출 기회를 엿볼 수 있을 거예요. 💡 이는 단순한 개별 사업을 넘어, 코스타리카의 경제 구조가 더욱 고도화되고 외부 투자에 대한 개방성이 확대되는 중요한 변화를 보여주고 있어요. 🚀

6. 향후 전망: 시나리오별 예측

  • 현 상태 유지 및 안착 시나리오

    코스타리카가 현재의 안정적인 정치·사회 환경과 천혜의 자연 조건을 바탕으로 꾸준한 경제 성장을 이어갈 것으로 예상돼요. 📈 IMF 전망처럼 올해 3.6%, 내년에도 3.6%의 성장률을 유지하며 1인당 GDP 2만 달러 시대를 넘어설 가능성이 높아요. 특히, 8억 달러 규모의 철도 현대화 프로젝트와 산호세~산라몬 고속도로 확장 사업 등 대규모 인프라 투자가 차질 없이 진행된다면, 교통·물류 시스템이 혁신되고 관련 산업의 발전으로 이어질 수 있을 거예요. 🚄 또한, 해상풍력발전 단지 조성 사업과 같이 재생에너지 분야에서 한국 기업들의 참여 가능성이 열려 있다면, 에너지 전환 가속화와 함께 새로운 성장 동력을 확보할 수 있을 것으로 보여요. 💡

  • 영향력 확대 및 가속 시나리오

    코스타리카가 '중미의 경제 허브'로서의 위상을 더욱 공고히 하고, 그 영향력을 주변 국가로 확대해 나가는 시나리오도 생각해 볼 수 있어요. 🌎 특히, 중미 전체 경제 발전을 위한 철도 연결 프로젝트가 탄력을 받아 파나마시티에서 산호세까지 이어지는 철도망이 구축된다면, 역내 물류 및 교역이 획기적으로 개선될 수 있을 거예요. 🚀 이는 코스타리카를 거점으로 하는 새로운 비즈니스 모델의 등장과 투자 확대로 이어질 수 있으며, 주변 국가들과의 경제적 통합을 가속화시킬 수 있을 것으로 기대돼요. 🤝 또한, 새로운 정부의 치안 개선 노력과 교육 수준이 높은 인적 자원은 외국인 투자자들에게 더욱 매력적인 환경을 제공하며, 이러한 긍정적인 흐름이 경제 성장 속도를 더욱 높여줄 수 있을 거예요. 🌟

  • 변수 발생 및 흐름 반전 시나리오

    물론 예상치 못한 변수로 인해 현재의 긍정적인 흐름이 제약을 받을 가능성도 배제할 수는 없어요. ⚠️ 예를 들어, 대규모 인프라 사업 진행 과정에서 예산 초과, 공사 지연, 또는 환경 문제와 같은 예상치 못한 난관에 부딪힐 수 있어요. 또한, 국제 유가 변동이나 글로벌 경기 침체와 같은 대외 경제 충격이 코스타리카의 수출 및 투자 환경에 부정적인 영향을 미칠 수도 있고요. 📉 특히, 새로운 정부가 추진하는 정책들이 보수·진보 양당의 기득권 세력이나 특정 이익 집단의 반발에 직면하게 된다면, 정책 추진 동력이 약화되거나 사회적 갈등이 심화될 수도 있어요. ⚖️ 이러한 변수들이 현실화될 경우, 코스타리카의 경제 성장 속도가 둔화되거나 계획했던 인프라 투자 및 경제 허브 구축 전략에 차질이 생길 수 있어요. 🤔

[주요 용어 해설 (Glossary)]

  • 1인당 국내총생산 (GDP)

    한 나라의 경제 규모를 파악하는 대표적인 지표인 국내총생산(GDP)을 해당 국가의 총인구로 나눈 값이에요. 1인당 GDP는 한 나라 국민 한 사람이 평균적으로 얼마나 많은 생산 활동에 참여했는지를 보여주기 때문에, 경제 발전 수준과 국민들의 평균적인 생활 수준을 가늠하는 데 중요한 역할을 한답니다. 코스타리카의 경우, 1인당 GDP가 2만 달러를 돌파할 것으로 예상되면서 경제 성장의 긍정적인 신호를 보여주고 있어요. 이는 국민들의 소득 증가와 소비 증대로 이어질 수 있으며, 국가 경제의 전반적인 활력을 나타내는 지표로 해석될 수 있어요. 😊 GDP는 나라 안에서 생산된 모든 최종 생산물의 시장 가치 합계를 의미해요.

  • 경제협력개발기구 (OECD)

    경제협력개발기구(OECD)는 세계 경제 및 사회 발전을 위해 협력하는 국가들의 모임이에요. 주로 선진국들이 회원국으로 참여하며, 회원국들은 경제 정책, 사회 정책 등 다양한 분야에서 정보를 공유하고 공동의 목표를 달성하기 위해 노력한답니다. 코스타리카가 OECD에 가입했다는 것은, 이 나라의 경제 및 사회 시스템이 일정 수준 이상으로 안정되고 발전했음을 국제적으로 인정받았다는 의미로 볼 수 있어요. 🌏 OECD 회원국들은 경제 성장, 빈곤 퇴치, 무역 증진 등 전 지구적인 문제 해결을 위해 함께 연구하고 정책을 조율하는 중요한 역할을 수행하고 있어요. 현재 38개국이 회원으로 활동하고 있답니다.

  • 중미경제통합은행 (CABEI)

    중미경제통합은행(CABEI)은 중앙아메리카 지역의 경제 통합과 발전을 지원하기 위해 설립된 금융 기관이에요. 이 은행은 회원국들의 경제 발전에 필요한 자금을 지원하고, 인프라 구축, 무역 증진 등 다양한 프로젝트를 추진하며 지역 경제 발전에 핵심적인 역할을 수행하고 있답니다. 🏦 코스타리카의 철도 현대화 사업이나 고속도로 확장 프로젝트에 CABEI가 자금을 지원하는 것은, 이 은행이 코스타리카의 경제 성장과 인프라 개선에 중요한 파트너임을 보여주는 사례라고 할 수 있어요. CABEI는 중앙아메리카 지역 국가들의 상호 협력을 증진하고 지속 가능한 발전을 도모하는 데 기여하고 있습니다.

  • 재생에너지

    재생에너지는 태양광, 수력, 풍력, 지열 등과 같이 자연에서 얻을 수 있는 에너지원을 말해요. 이러한 에너지원은 고갈될 염려가 없고, 발전 과정에서 탄소 배출이 적어 환경 오염을 줄이는 데 크게 기여할 수 있답니다. ☀️ 코스타리카가 거의 100%에 가까운 전기를 재생에너지로 조달하고 있다는 사실은, 이 나라가 환경 보호와 지속 가능한 발전에 얼마나 많은 노력을 기울이고 있는지를 보여주는 좋은 예시예요. 재생에너지는 기후 변화 대응과 에너지 안보 확보에 중요한 역할을 하며, 미래 에너지원으로 주목받고 있어요. 수력, 풍력, 지열, 태양광, 바이오매스 등이 대표적인 재생에너지원입니다.

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