"합격 축하" 며칠 만에…LCC 신입 승무원 '출근 연기'된 사연

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중동 전쟁 발 고유가 충격이 저비용항공사(LCC) 고용 현장까지 파고들고 있다. 신규 입사 일정 연기와 무급휴직 확산 등 항공업계 전반에 걸쳐 고용 불안 징후가 가시화되는 양상이다.

12일 항공업계에 따르면 진에어는 이달 11일 입사 예정이던 신입 객실 승무원 50여명의 교육 시작 시기를 하반기로 미뤘다. 진에어는 상반기 신입 채용에서 약 100명의 최종합격자를 선발, 이 중 50여명은 이미 입사해 교육받고 있고, 나머지 50여명은 9월 말~ 10월 초 추석 연휴 이후에 합류하게 됐다.

입사 예정자들이 일정 변경 통보를 받은 것은 입사일을 불과 며칠 앞둔 시점이었던 것으로 알려졌다.

진에어 관계자는 "중동전쟁 이후 국제유가 급등으로 비상경영체제를 가동하는 상황을 고려해 부득이하게 입사 시기를 조정하게 됐다"며 "채용은 변함없고 입사 교육시기에 대한 조정"이라고 설명했다.

진에어는 이에 앞서 직원들에게 매년 지급해온 안전격려금도 무기한 연기했다. 항공유 비용 급증에 따라 이달까지 왕복 176편을 감축했고, 지난달 괌 등 8개 노선 45편에 이어 이달은 푸꾸옥 등 14개 노선에서 131편을 줄였다. 6월 운항 일정이 확정되면 감편 규모가 더 늘어날 것으로 예상된다.

국내 LCC는 중동전쟁 이후 동남아 중거리 노선을 중심으로 국제선 운항을 왕복 기준 약 1000편 감축했다.

무급휴직도 잇따르고 있다. 제주항공은 지난 8일부터 객실 승무원을 대상으로 6월 한 달간 무급휴직 신청을 받고 있다. 티웨이항공도 지난달 객실 승무원을 대상으로 5~6월 두 달간 무급휴직을 도입했다. 에어로케이는 전 직원을 대상으로 5월 한 달간 무급휴직 신청을 받았다.

항공업계 비용 부담의 직접적 원인은 항공유 가격 급등이다. 5월 유류할증료 산정 기준이 되는 3월16~4월15일 싱가포르 항공유 평균 가격은 배럴당 214.71달러로 전쟁 전인 2개월 전의 2.5배로 치솟았다. 유류할증료 급등이 여름철 여행 수요를 억누를 수 있다는 우려도 항공사들을 압박하고 있다.

지난달 말 고용노동부는 비상고용노동상황점검회의를 열고 항공업계에서 고용위기 징후가 나타나고 있다고 진단했다. 정부는 전쟁이 장기화해 노선 감축이 계속될 경우 전방위적 고용조정이 불가피할 것으로 내다보고 있다.

신용현 한경닷컴 기자 yonghyun@hankyung.com

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2026.03.31 20:44
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