5미터 거구 기아 ‘PV7’ 첫선… 적재·탑승 유연 설계

14일(현지시간) 독일 하노버 IAA 트랜스포테이션 2026 기아관에 전시된 더 기아 PV7 카고와 더 기아 PV7 패신저. 기아 제공 기아가 대형 전동화 목적기반차량(PBV) ‘더 기아 PV7’을 앞세워 글로벌 PBV 생태계 선점에 본격적으로 나선다. 기아는 14일(현지시간) 독일 하노버에서 열린 세계 최대 상용차 박람회 ‘IAA 트랜스포테이션 2026’에서 PV7을 세계 최초로 공개했다. PV7은 지난해 출시된 PV5에 이은 기아의 두 번째 전용 전동화 PBV다. PV7은 PBV 전용 전기차 플랫폼인 E-GMP.S를 기반으로 개발됐다. 넓고 평평한 실내 및 적재 공간을 확보하는 동시에 대용량 배터리와 고효율 전기 구동 시스템, 800V 충전 시스템을 적용했다.배터리는 71.5kWh와 96.2kWh 용량으로 구성된다. 롱레인지 모델은 유럽 WLTP 기준 1회 충전으로 460㎞ 이상 주행할 수 있다.급속 충전 성능도 강화했다. 최대 350kW급 초급속 충전을 지원해 배터리 충전 상태 10%에서 80%까지 약 20분대 중반에 충전할 수 있다.전륜 모터는 최고출력 200kW, 최대토크 420Nm의 성능을 낸다. 차량 외부로 전력을 공급할 수 있는 V2L 기능도 적용해 업무용 공구나 장비 등에 전력을 사용할 수 있도록 했다. 14일(현지시간) 독일 하노버 IAA 트랜스포테이션 2026 기아관 전경. 기아 제공 ● 5미터 넘는 대형 차체…용도에 따라 공간 구성 변경PV7은 전장 5350mm, 전폭 1995mm, 전고 1990mm, 축거 3500mm의 대형 차체를 갖췄다.대형 차체와 낮은 차체 바닥, 플랫 플로어 구조를 바탕으로 실내와 적재 공간을 넓혔다. 특히 기아는 차세대 바디 개발·제조 기술(플렉시블 바디 시스템)을 적용해 축간거리와 전장·전고, 실내 구성 등을 달리한 다양한 모델을 선보일 계획이다.카고 모델은 물류·배송·서비스업 등 업무 환경에 맞춰 실용성을 높였다. 550mm의 낮은 적재고를 적용해 화물을 싣고 내리기 편하도록 했다. 롱 모델은 6.1㎥, 하이루프 모델은 8.0㎥ 수준의 적재 공간을 확보했다.패신저 모델은 7인승·9인승·11인승으로 운영된다. 7인승 모델에는 좌석을 자유롭게 이동하거나 탈착할 수 있는 ‘롱레일 이지 리무브 시트’를 적용해 탑승 인원과 짐의 양에 따라 공간을 바꿔 쓸 수 있도록 했다.● AI 소프트웨어 업무 효율 높여PV7은 차량 자체의 하드웨어뿐 아니라 소프트웨어 기능도 강화했다...