【 앵커멘트 】 3명이 숨진 서소문 고가차도 붕괴 사고 원인에 대한 조사가 진행 중인 가운데, 철거 작업이 도면과 다르게 실시됐다는 정황이 나왔습니다. 철거 구간 전체를 한번에 절단하도록 도면이 작성됐는데 실제 공사는 그렇지 않았다는 겁니다. 장덕진 기자가 보도합니다.【 기자 】 사람들이 철거 중인 고가차도 위에서 무언가를 살펴봅니다. 차량도 차도 근처를 지나가는데 갑자기 고가차도가 붕괴되며 일대가 아수라장이 됩니다. 지난 26일 붕괴돼 3명이 숨진 고가차도 사고 현장인데, 사고는 전체 고가차도 가운데 아홉번째 구간에서 발생했습니다. 이 구간은 길이가 28m로 가장 깁니다. 그런데 철거 시공계획서에는 철거.. |
"도면과 다르게 절단"…철거 시공계획서 살펴보니
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