'미국판 다보스'에 간 정의선 "로봇기업 전환"

현대자동차그룹 주요 경영진이 ‘미국판 세계경제포럼(WEF·다보스포럼)’으로 불리는 ‘2026 세마포 월드 이코노미(SWE)’에 총출동했다. 이들은 로보틱스와 피지컬 인공지능(AI) 중심의 미래 모빌리티 비전을 제시했다. 정의선 현대차그룹 회장은 “로보틱스와 피지컬 AI는 현대차그룹이 자동차 회사를 넘어 그 이상으로 확장하는 기반”이라며 “2028년 보스턴다이내믹스가 개발한 휴머노이드 ‘아틀라스’의 공장 투입이 대표적인 예가 될 것”이라고 강조했다.

정 회장과 장재훈 현대차그룹 부회장, 호세 무뇨스 현대차 사장, 성김 현대차 사장 등 주요 경영진은 13일(현지시간) 미국 워싱턴DC 콘래드호텔에서 열린 SWE에 참석했다. 미국 온라인 매체 세마포가 주최한 SWE는 스위스 다보스에서 열리는 다보스포럼처럼 글로벌 기업인, 정·재계 인사 등이 참가하는 행사다.

정 회장은 벤 스미스 세마포 최고경영자(CEO)와의 인터뷰에서 그룹의 중장기 비전을 제시했다. 그는 “그룹 비전은 AI 기반의 로봇과 인간을 연결하는 것”이라며 “이를 통해 우리가 제조하는 제품의 생산성과 품질을 높일 수 있을 것”이라고 말했다.

로봇 기업으로 전환하기 위한 로드맵도 제시했다. 정 회장은 “아틀라스를 2년 뒤 자동차 제조 공장에 배치하고 2030년에는 연 3만 대를 생산할 예정”이라며 “휴머노이드가 고객에게 최고 품질의 제품을 전달하는 데 중요한 역할을 할 것으로 본다”고 설명했다.

이를 위한 투자 계획도 내놓았다. 미국에선 2028년까지 260억달러(약 38조원)를 투입해 로봇 공장 등을 건설한다. 한국에선 새만금에 약 9조원을 투자해 로봇 제조 및 부품 클러스터, AI 데이터센터, 1GW급 태양광 발전, AI 수소 시티 등 미래 신사업 밸류체인을 구축할 계획이다.

SWE에서 ‘모빌리티의 미래’ 세션에 연사로 참여한 무뇨스 사장은 글로벌 시장의 모빌리티 혁신과 에너지 전환에 대해 발표했다. 그는 “유가 변동성 등 불확실성에 대응하는 차원에서 하이브리드카와 전기차를 함께 출시하는 멀티 파워트레인 시스템이 필요하다”며 “고객에게 다양한 선택지를 제공하는 게 현대차의 전략”이라고 말했다.

장 부회장은 행사 참석 후 “로봇과 AI, 에너지 등 그룹의 미래 사업 전환에 대해 다양한 아이디어를 얻었다”며 “이를 어떻게 실행할지 더 많은 토의를 할 예정”이라고 말했다.

김우섭 기자 duter@hankyung.com