삼성SDI, GM의 美합작법인 지분 인수… 차세대 배터리는 공동개발

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내년 가동 앞둔 ‘시너지셀스’ LG엔솔-SK온 이어 단독 생산체제 “북미 배터리 시장 변화 탄력 대응” 양사, 차세대 배터리 협약 체결… 향후 GM 전기차 모델에 탑재 전망 삼성SDI가 미국 완성차 업체 제너럴모터스(GM)와의 현지 합작법인 ‘시너지셀스’ 지분을 전량 인수하고 단독 운영하기로 했다. 앞서 LG에너지솔루션, SK온에 이어 삼성SDI도 합작 대신 단독 생산체제를 강화하며 비용 효율화와 함께 인공지능(AI) 시장을 겨냥한 신시장 개척에 적극적으로 나서는 모습이다.● 북미 전기차 침체에 전략 수정 삼성SDI는 시너지셀스의 GM 측 지분 전량(49.99%)을 인수하고 소유권을 넘겨받기로 했다고 11일 밝혔다. 시너지셀스는 양사가 2024년 미국 인디애나주 뉴칼라일에 설립한 전기차용 배터리 생산법인이다. 투자액 약 35억 달러에 배터리 연 27GWh(기가와트시)를 생산할 수 있는 규모로, 내년 가동을 앞두고 있었다. 시너지셀스의 단독 법인 전환은 전기차 시장 침체기에 대응하면서 새로운 배터리 수요처를 노리려는 목적으로 분석된다. 합작 체제를 유지할 경우 완성차 업체는 전기차 수요가 따라주지 않는데도 계속해서 배터리를 사야 하는 부담이 커진다. 반대로 배터리 업체 입장에서는 불황 타개를 위한 고객 다변화를 모색하는 데 한계가 생긴다. 삼성SDI는 GM과의 합작 종결에 대해 “북미 배터리 시장 변화에 탄력적으로 대응하기 위한 결정”이라고 설명했다. 북미 전기차 시장은 전 세계 주요 시장 가운데 홀로 시장 규모가 쪼그라들고 있다. 도널드 트럼프 미 행정부가 지난해 9월 말부터 인플레이션감축법(IRA)에 따른 전기차 보조금을 폐지한 탓이다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올 상반기(1∼6월) 전기차 인도량 기준으로 유럽 시장이 전년 동기 대비 29.0% 성장한 반면 북미는 20.5% 감소했다. 인도, 태국 등 비중국 아시아 시장이 75.8% 증가한 것과도 대비된다. 두 회사는 대신 새로운 협력 관계를 이어가기로 합의하며, 이날 차세대 전기차용 각형 배터리를 공동 개발하기 위한 협약을 체결했다. 개발한 신제품은 향후 GM의 차세대 전기차 모델에 탑재될 것으로 전망된다.● AI 신시장 개척, K배터리 본격 시동 삼성SDI는 앞으로 배터리 업계에서 새롭게 떠오르는 AI 시장에서 기회를 노릴 것으로 보인다. 미국 빅테크들의 데이터센터 경쟁이 갈수록 치열해지며 이를 뒷받침하는 인프라 시장도 빠르게 성장하고 있다. 대표...

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