트럼프 "호르무즈, 각국이 알아서" … 이란 "통행료 내라"

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트럼프 "호르무즈, 각국이 알아서" … 이란 "통행료 내라"

입력 : 2026.04.02 17:42

美, 동맹국에 '각자도생' 압박
"미국서 석유 사라" 또 반복
"전례 없는 승리" 자화자찬
중간선거 겨냥 지지층 달래기
이란 제시한 호르무즈 통행료
배럴당 1달러·한척 30억원선
스테이블코인·위안화로 징수

1일(현지시간) 도널드 트럼프 미국 대통령이 백악관에서 전쟁 개시 이후 첫 TV 생중계 연설을 하고 있다. AP연합뉴스

도널드 트럼프 미국 대통령이 1일(현지시간) 이란에 대한 공습 33일 차를 맞아 백악관에서 진행한 대국민 연설에서 동맹국에 호르무즈 해협 관리에 동참하라고 재차 촉구하고 나섰다.

다만 트럼프 대통령은 예상과 달리 북대서양조약기구(NATO·나토)와 한국·일본 등 동맹국에 대한 직설적인 비난을 자제하는 등 달라진 기류를 보이기도 했다.

트럼프 대통령은 이날 연설에서 호르무즈 해협 상황과 관련해 "우리는 그들의 석유가 필요하지 않지만, 동맹국을 돕기 위해 그곳에 있다"고 주장했다. 그는 휘발유 가격 상승과 관련해 "단기적 가격 상승은 전적으로 이란 정권이 분쟁과 아무 관련 없는 상선, 유조선과 인접 국가를 대상으로 광적인 테러 공격을 감행한 결과"라고 말했다. 유가 상승의 '원흉'이 이란임을 재차 강조한 것이다.

트럼프 대통령은 이어 호르무즈 해협에서 석유를 공급받는 국가들이 스스로 해협을 관리해야 한다면서 동맹국들에 제안을 내놓았다. 그는 "첫째로 미국에서 석유를 사기를 바란다. 우리는 석유가 넘쳐난다"며 "둘째로는 늦게나마 용기를 내길 바란다. 우리가 요구한 대로 함께 호르무즈 해협으로 가서 점령하고, 보호하고, 스스로 사용해야 했다"고 말했다.

호르무즈 해협에서 자유로운 통행이 제한된 가운데 이란이 해협을 통과하는 유조선에 배럴당 1달러 수준의 통행료를 위안화 또는 스테이블코인으로 받는 방안을 추진하고 있는 것으로 알려졌다.

블룸버그는 복수의 소식통을 인용해 이란 의회 국가안보위원회가 지난달 30일 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 통행료 규정을 적용하는 내용의 신규 관리 계획안의 세부 내용을 보도했다. 소식통에 따르면 해협을 항해하려는 선박 운영사들은 이란 이슬람혁명수비대(IRGC)와 연계된 중개 회사에 연락해야 한다. 운영사들은 선박의 소유 구조, 선적, 화물 명세서, 목적지, 승무원 명단, 선박자동식별장치(AIS) 데이터 등을 제출해야 한다.

중개 회사가 이 자료를 혁명수비대 해군 호르모즈간주 사령부로 전달하면 사령부에서 해당 선박이 적대국으로 간주하는 국가들과 연관성이 없는지를 확인한다. 여기서 적대국은 이스라엘과 미국 등이 해당한다.

심사를 통과할 경우 통행료 협상이 이뤄진다. 이란은 국가들을 1~5등급으로 분류해놨는데 우호적으로 간주하는 국가의 선박일수록 더 유리한 조건을 제시할 것으로 보인다. 유조선의 경우 협상 시작가는 일반적으로 배럴당 약 1달러로, 위안화 혹은 스테이블코인으로 징수할 계획인 것으로 전해졌다. 초대형 유조선(VLCC)의 적재 용량이 보통 200만배럴인 만큼 통행료로 200만달러(약 30억원)를 징수하겠다는 셈이다.

통행료를 내면 혁명수비대가 허가 코드와 항로 지침을 발급한다. 호르무즈 해협에 접근한 선박은 초단파 무선으로 통과 코드를 송신하고 이후 순찰정이 접근해 이란 영해에 있는 여러 섬 사이 해안에 가까운 항로를 통과하게 된다. 블룸버그는 해운업계 관계자와 협상에 관여한 정부 관계자 등을 인용해 혁명수비대가 해협을 지나는 선박들로부터 이미 통행료를 징수하고 있다고 밝혔다. 또 우호적인 국가엔 우대 조치를 제공하지만, 적대국의 경우 공격을 위협하고 있다고 전했다.

이란이 통행료를 부과하는 법적 근거는 아직 명확하지 않은 것으로 보인다. 일반적으로 각국 정부는 해안선에서 12해리까지 영해를 설정해 이 범위 내에서 선박을 검사할 수 있다.

이날 트럼프 대통령의 대국민 연설은 그동안 소셜미디어나 취재진 문답에서 밝혔던 내용을 반복하는 수준에 그쳤다. 이란 전쟁과 관련한 '중대 업데이트'가 있을 것이라는 예고에 전 세계의 시선이 집중됐지만, 새로운 내용은 없는 '맹탕 연설'에 그친 셈이다. 이 때문에 정치적 입지가 가장 위축된 시점에 여론 달래기를 위한 연설이라는 평가가 나온다. 전쟁 장기화 우려에 최근 여론조사에서 지지율이 30%대로 추락했고, 지지 기반인 '마가(MAGA)'로부터의 반발도 거세지고 있다.

트럼프 대통령은 이날 연설에서 이란에 대한 군사작전을 "올바른 관점에서 바라보는 것이 매우 중요하다"고 주장했는데, 이는 이번 연설이 이 같은 정치적 상황과 연관됐음을 보여주는 대목이다. 그는 또 이란의 탄도미사일이 미국을 직접 위협할 수 있다고 말하며 자신의 결정을 정당화하기도 했다.

[워싱턴 최승진 특파원 / 서울 한상헌 기자]

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도널드 트럼프 미국 대통령은 이란의 호르무즈 해협에서의 석유 통행료 부과 방안과 관련해 동맹국들에게 관리 참여를 촉구하는 대국민 연설을 했다.

이번 연설은 이란의 석유 공급과 관련한 단기적 가격 상승의 원흉이 이란 정권이라고 강조하며, 미국의 석유 구매를 유도하는 내용으로 구성됐다.

하지만 트럼프 대통령의 연설은 새로운 업데이트 없이 관례적인 반복에 그쳤고, 정치적 지지율 저하와 여론이 좋지 않은 상황에서의 여론 달래기라는 평가를 받았다.

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트럼프 '각자도생' 주문에도…이란, 호르무즈 해협 '유료 통행로' 공식화하며 갈등 고조 🇺🇸🇮🇷

Key Points

도널드 트럼프 미국 대통령은 2026년 4월 1일(현지시간) 대국민 연설에서 동맹국들에게 호르무즈 해협 관리에 '각자도생'할 것을 촉구했지만, 구체적인 지원 방안은 제시하지 않았어요. 🗣️
이란 의회 국가안보위원회는 2026년 3월 30일(현지시간) 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 통행료를 부과하는 내용의 새로운 관리 계획안을 승인하며 사실상 '유료 통행로'를 공식화했어요. 💰
이란은 유조선의 경우 배럴당 약 1달러, 초대형 유조선(VLCC) 기준 약 200만 달러(약 30억원)의 통행료를 위안화 또는 스테이블코인으로 징수할 계획이며, 이는 국가 재정 확보와 서방 제재 우회라는 두 마리 토끼를 잡으려는 의도로 풀이돼요. 💲
이란의 이러한 조치는 국제법상 통행권이 보장되는 국제 해협에서 일방적으로 통행료를 부과하는 것으로, 국제사회의 큰 반발과 함께 글로벌 물류 및 에너지 시장의 불안을 심화시킬 것으로 예상돼요. 🌊

1. 사건 개요: 무슨 일이 있었나?

2026년 4월 1일(현지시간), 도널드 트럼프 미국 대통령은 백악관에서 진행한 대국민 연설을 통해 동맹국들에게 호르무즈 해협 관리에 동참할 것을 재차 촉구했어요. 🇺🇸 이는 이란에 대한 공습 33일 차에 나온 발언이었으며, 트럼프 대통령은 이번 연설에서 기존과는 달리 북대서양조약기구(NATO) 회원국이나 한국, 일본 등 동맹국들에 대한 직접적인 비난은 자제하는 모습을 보였어요. 🤔

트럼프 대통령은 호르무즈 해협을 통과하는 석유를 공급받는 국가들이 스스로 해협을 관리해야 한다고 강조하며, 미국에서 석유를 구매하고 더 나아가 직접 호르무즈 해협을 함께 점령하고 보호해야 한다고 제안했어요. 💡 또한, 최근 휘발유 가격 상승의 원인이 전적으로 이란 정권의 테러 공격 때문이라고 지적하며 유가 상승의 책임을 이란에 돌렸어요. ⛽️

한편, 호르무즈 해협에서 자유로운 통행이 제한된 가운데 이란은 해협을 통과하는 유조선들에게 배럴당 1달러 수준의 통행료를 위안화 또는 스테이블코인으로 징수하는 방안을 추진하고 있는 것으로 알려졌어요. 💰 이란 의회 국가안보위원회는 지난달 30일(현지시간) 이러한 내용을 담은 신규 관리 계획안을 승인했으며, 이란 이슬람혁명수비대(IRGC)와 연계된 중개 회사를 통해 선박 소유 구조, 운항 정보 등을 제출받고 심사 후 통행료 협상을 진행한다는 내용이에요. 📑 적대국으로 간주되는 미국이나 이스라엘 등과의 연관성이 없다고 확인되면, 배럴당 약 1달러의 통행료를 위안화나 스테이블코인으로 징수하고 허가 코드와 항로 지침을 발급한다는 계획인데, 이미 일부 선박들로부터 통행료를 징수하고 있다는 보도도 있어요. 🚢

2. 심층 분석: 이 뉴스는 왜 나왔나?

이란이 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 통행료를 부과하고 자체적인 관리 계획안을 승인하며 국제사회의 긴장이 고조되고 있어요. 🌊 이는 해협을 사실상 통제해 온 이란이 해상 주도권을 완전히 장악하려는 시도로 볼 수 있죠. 🇮🇷 과거에도 이란 의회에 유사한 법안이 제출된 적이 있지만, 이번에는 구체적인 통행료 징수 방식과 대상 국가 제한까지 포함하며 더욱 실질적인 조치를 취하고 있다는 점이 주목할 만해요. 💰

이러한 이란의 움직임은 미국과의 첨예한 대립 속에서 협상력을 높이기 위한 카드로 해석됩니다. 🇺🇸 과거 트럼프 행정부의 '최대 압박' 정책에 대한 대응이자, 자신들에게 부과된 경제 제재로 인한 손실을 ‘안보 유지 비용’이나 ‘전쟁 비용 보전’ 명목으로 메우려는 의도가 엿보여요. ⚔️ 국제법적으로는 국제 항행에 이용되는 해협에서 단순 통과에 통행료를 부과하는 것은 허용되지 않지만, 이란은 유엔해양법협약(UNCLOS)에 서명만 하고 비준하지 않았다는 점을 내세워 법적 적용을 회피하려는 움직임을 보이고 있어요. ⚖️

이란은 미국, 이스라엘 등 '적대국'으로 간주하는 국가의 선박은 통과를 금지하거나 엄격히 제한하는 대신, 중국이나 인도 등 '비적대국'에는 통행료를 받고 통과를 허용하는 '선별적 통행' 방침을 내세우고 있습니다. 🌏 이 과정에서 혁명수비대가 직접 개입하고, 서류 심사를 통과한 선박에게는 무장 호위까지 제공하며 사실상 '호르무즈 톨게이트'를 운영하는 것으로 파악되고 있죠. 🚢 이러한 방식은 국제 사회의 제재를 우회하여 자금을 확보하려는 꼼수이자, 글로벌 물류망을 인질로 잡고 외교적 압박을 가하려는 의도로 풀이됩니다. 🌐

3. 주요 경과: 지금까지의 흐름 (Timeline)

2026년 3월 26일

이란 의회가 호르무즈 해협을 통과하는 외국 선박에 대해 1회 통행당 약 200만 달러(약 30억원)의 요금을 징수하는 법안 마련에 착수한 것으로 알려졌어요. 🚢 이는 국제법 위반이라는 지적이 있지만, 이란은 자국의 주권적 권리라고 주장하고 있어요. 💰
2026년 3월 28일

해운 데이터 업체 로이드리스트인텔리전스는 이란 혁명수비대가 다수 글로벌 선사로부터 통행료를 받고 선박을 호위하는 정황을 확인했어요. 🛡️ 이란은 통행료를 위안화로 징수하며 연간 150조원 이상의 수입을 기대하고 있어요. 💸 글로벌 해운사들은 제재 위반이나 군사 위협 사이에서 진퇴양난에 빠졌어요. 🚢
2026년 3월 30일

이란 의회 국가안보위원회가 호르무즈 해협 통행료 징수 등을 포함한 새로운 관리 계획안을 승인했어요. 📑 이 계획안에는 미국과 이스라엘 선박의 통과 금지, 제재 동참 국가 선박 접근 제한 등의 내용도 포함되어 있어요. 🚫
2026년 3월 31일

이란 의회 국가안보위원회는 호르무즈 해협 통과 선박에 대한 통행료 규정을 적용하는 계획안을 승인했으며, 미국 재무장관은 미국이 호르무즈 해협 통제권을 회복하여 항행의 자유를 보장하겠다고 밝혔어요. 🇺🇸
2026년 4월 2일

트럼프 미국 대통령은 대국민 연설에서 동맹국에 호르무즈 해협 관리에 동참하라고 촉구했어요. 🗣️ 그는 미국에서 석유를 구매하고, 함께 호르무즈 해협을 점령하고 보호해야 한다고 주장했어요. 🌊 또한, 이란의 석유 공급 제한으로 인한 유가 상승은 이란 정권의 테러 공격 때문이라고 강조했어요. ⛽

4. 다각도 분석: 누구에게 어떤 영향을 미칠까? 🌍🚢💰

[소비자/개인] [산업/기업] [정부/시장]

이번 사태로 인해 가장 직접적인 영향을 받는 대상은 전 세계 소비자들입니다. 😮 호르무즈 해협은 전 세계 원유 물동량의 상당 부분을 차지하는 핵심 해상 통로이기 때문에, 이곳에서의 통행 제한이나 통행료 부과는 국제 유가 상승으로 이어질 가능성이 매우 높아요. 📈 이는 곧 휘발유, 경유 등 에너지 가격 인상으로 체감될 수 있으며, 가계의 에너지 지출 부담을 가중시킬 수 있습니다. 또한, 유가 상승은 생산 비용 증가로 이어져 다양한 소비재 가격 인상에도 영향을 미칠 수 있습니다. 🛒

또한, 국제 정세 불안정은 전반적인 경제 심리 위축으로 이어질 수 있습니다. 이는 소비자들이 지갑을 닫게 만들고, 소비 심리를 더욱 위축시키는 요인으로 작용할 수 있어요. 😟

호르무즈 해협에서의 상황 변화는 관련 산업, 특히 해운업과 에너지 산업에 큰 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 🚢 이란의 통행료 부과 정책은 선박 운항 비용의 급격한 증가를 초래하며, 이는 해운사들의 수익성에 직접적인 타격을 줄 수 있습니다. 💸 특히, 이란 제재를 받는 국가와 관련된 기업들은 통행료를 지불할 경우 제재 위반 여부, 지불하지 않을 경우 피격 위험 등 진퇴양난의 상황에 놓일 수 있어요. 🤔

에너지 기업들은 원유 공급망의 불안정성과 유가 변동성 증대로 인해 사업 계획 수립에 어려움을 겪을 수 있습니다. 💡 또한, 에너지 수입 의존도가 높은 국가의 수출입 기업들은 물류 비용 증가와 공급망 차질로 인해 수출 경쟁력 약화 및 수익성 악화라는 이중고를 겪을 수 있습니다. 🏭

각국 정부는 호르무즈 해협에서의 긴장 고조와 이란의 통행료 부과 정책에 대해 복합적인 대응을 고민해야 하는 상황에 놓였습니다. 🌐 특히, 에너지 수입 의존도가 높은 국가들은 안정적인 에너지 공급망 확보와 국제 유가 안정을 위해 외교적 노력을 강화해야 할 필요가 있습니다. 🤝 또한, 이란의 통행료 부과가 국제법 위반 소지가 있는 만큼, 국제사회의 공동 대응 방안을 모색해야 할 수도 있습니다.

시장 측면에서는 국제 유가 급등과 공급망 불안정 심화로 인해 글로벌 경제 성장 전망에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 📉 이는 금융 시장의 변동성을 확대시키고, 투자 심리를 위축시키는 요인으로 작용할 수 있어요. 📊 각국 중앙은행은 이러한 상황을 고려하여 통화 정책 결정에 신중을 기해야 할 것입니다. 🏦

5. 핵심 시사점: 그래서 무엇이 달라지는가?

이란이 호르무즈 해협을 통과하는 선박에 대해 통행료를 부과하고, 이를 통해 재정을 확보하며 해협 통제권을 강화하려는 움직임이 본격화되고 있어요. 이는 단순한 해협 통행 문제에서 나아가, 국제법적 해석과 관련 국가들의 대응을 복잡하게 만드는 새로운 국제 질서의 단면을 보여주고 있어요. 🌍💰

기존에는 국제법상 모든 선박의 자유로운 통행이 보장되는 국제 수로로 여겨졌던 호르무즈 해협에서, 이란이 자국의 주권적 권리를 주장하며 사실상의 '톨게이트'를 운영하려는 시도는 국제 사회에 큰 파장을 일으키고 있어요. 이란은 이를 전쟁 비용 보전 및 안보 유지 명목으로 정당화하려 하지만, 유엔해양법협약(UNCLOS) 등 국제법과의 충돌은 불가피해 보여요. ⚖️🚢

이러한 상황 속에서 미국은 호르무즈 해협의 항행 자유를 보장하기 위해 통제권 회복을 천명하고 나섰고, 이는 곧 미국과 이란 간의 긴장 관계를 더욱 고조시킬 수 있는 요인이 되고 있어요. 동맹국들 또한 미국의 압박과 이란의 제안 사이에서 복잡한 입장에 놓이게 될 가능성이 높아요. 🇺🇸🇮🇷🤝

결과적으로, 호르무즈 해협을 둘러싼 일련의 사건들은 글로벌 에너지 수송로의 안정성에 대한 근본적인 의문을 제기하고 있으며, 이는 국제 해운 및 물류 시장에 상당한 불확실성을 야기하고 있어요. 또한, 특정 국가의 통제력이 강화되면서 국제 해운 질서의 재편 가능성도 조심스럽게 점쳐볼 수 있는 상황이에요. 🚚📈

6. 향후 전망: 시나리오별 예측

현 상태 유지 및 안착 시나리오

트럼프 대통령이 동맹국에 호르무즈 해협 공동 관리 참여를 촉구하는 가운데, 이란은 통행료 부과 움직임을 지속할 것으로 보여요. 🚢 현재 상황이 큰 변화 없이 이어지면서, 국제 사회는 이란의 통행료 징수 현실화 여부와 그에 따른 물류 및 에너지 가격 변동성을 주시하게 될 가능성이 높아요. 📈 미국과 이란 간의 긴장 구도는 유지되겠지만, 직접적인 군사적 충돌보다는 외교적, 경제적 압박 속에서 상황이 전개될 것으로 예상해 볼 수 있어요. 🇺🇸🇮🇷
영향력 확대 및 가속 시나리오

이란의 통행료 징수 방침이 구체화되고 강제력을 얻는다면, 이는 단순히 통행료를 넘어 호르무즈 해협을 둘러싼 국제 물류 및 에너지 시장에 큰 파장을 일으킬 수 있어요. 🌊 징수 금액이 상당한 수준으로 책정되고, 이란이 이를 실제 적용하면서 선박 운항에 큰 제약이 생긴다면, 글로벌 공급망에 심각한 차질이 발생하고 에너지 가격이 급등할 수 있어요. 💥 또한, 이란의 행동에 대한 국제사회의 규탄과 제재 강화 움직임이 거세지면서, 지정학적 긴장감이 한층 고조될 수 있어요. 🚀
변수 발생 및 흐름 반전 시나리오

트럼프 대통령이 기존의 직설적인 비난 대신 동맹국과의 협력을 강조하는 듯한 태도를 보인 점은 향후 상황 전개에 변수로 작용할 수 있어요. 🤔 만약 미국이 동맹국들과의 긴밀한 협의를 통해 호르무즈 해협의 항행 자유를 보장하기 위한 공동의 외교적 노력을 강화한다면, 이란의 통행료 징수 시도가 예상보다 큰 동력을 얻지 못하고 약화될 가능성도 있어요. 🤝 또한, 이란 내부의 정치적 또는 경제적 상황 변화나 예상치 못한 국제적 사건 발생으로 인해 현재의 긴장 구도가 완화되거나 새로운 국면으로 전환될 수도 있을 거예요. 🌍

[주요 용어 해설 (Glossary)]

호르무즈 해협

호르무즈 해협은 페르시아만과 오만만을 잇는 아주 중요한 해협이에요. 🌍 세계 원유 수송량의 상당 부분이 이 해협을 지나가기 때문에, 이곳의 안정은 국제 경제에 아주 큰 영향을 미친답니다. 만약 이곳이 통제되거나 봉쇄된다면, 국제 유가가 급등하고 전 세계 물류 시스템에 심각한 차질이 생길 수 있어요. 🚢 현재 이란과 미국을 비롯한 국제 사회 간의 긴장감이 고조되면서 이 해협의 안보가 더욱 중요해지고 있는 상황이에요. 🌊
스테이블코인

스테이블코인은 암호화폐의 한 종류인데, 마치 '안정적인 화폐'처럼 가치가 크게 흔들리지 않도록 설계된 것이 특징이에요. 💰 일반적으로 미국 달러나 유로 같은 법정 화폐에 가치가 연동되어 있어서, 비트코인처럼 가격 변동이 심한 다른 암호화폐와는 다른 점이 있어요. 🏦 이란이 통행료를 스테이블코인으로 징수하려는 것은, 미국 달러에 대한 의존도를 낮추고 제재를 우회하려는 전략 중 하나로 볼 수 있어요. 💻
이란 이슬람혁명수비대(IRGC)

이란 이슬람혁명수비대(IRGC)는 이란의 군대 중에서 특별한 역할을 하는 조직이에요. 🛡️ 단순히 국방만을 담당하는 것이 아니라, 이란의 이슬람 체제를 수호하고 국내외적으로 이란의 영향력을 확대하는 임무를 수행한답니다. 🚩 특히 이란의 안보 정책 결정이나 군사 작전에서 아주 중요한 역할을 하고 있으며, 호르무즈 해협에서의 군사적 활동과 통행료 징수 과정에서도 핵심적인 역할을 수행하는 것으로 알려져 있어요. 💂