100대 한정판에 담은 집념…롤스로이스, 350주 글로벌 극한 주행검증 시작

남유럽 해안선부터 북극권·아라비아 사막까지 해발 2750m 고지대 포함 전 세계 도로서 성능 시험 100년 전 헨리 로이스의 내구성 테스트 시험장서 착수 시뮬레이션 및 풍동 해석에만 1430시간 소요 롤스로이스, 350주 글로벌 극한 주행검증 시작. 롤스로이스 제공 롤스로이스, 350주 글로벌 극한 주행검증 시작. 롤스로이스 제공 롤스로이스모터카가 맞춤형 수제작(코치빌드) 모델인 ‘프로젝트 나이팅게일(Project Nightingale)’ 시제차의 전 세계 실차 주행 시험에 돌입했다고 밝혔다.지난 4월 처음 모습을 드러낸 프로젝트 나이팅게일은 독창적인 외관 조형과 순수 전기 구동계, 오픈톱 구조를 접목한 희소 모델이다. 전 세계에서 단 100대만 한정 생산되는 이 차량은 브랜드의 현재 기술력과 향후 지향점을 상징하는 핵심작으로 평가받는다.롤스로이스는 이번 프로젝트에 역대 가장 까다로운 수준의 검증 방식을 도입했다. 총 350주에 달하는 누적 시험 기간 동안 시험 차량은 지중해 해안도로를 시작으로 극지방의 북극권, 아라비아반도 사막 지대, 해발 2750m 고지대에 이르기까지 기온과 기후가 극단적으로 갈리는 가혹한 환경을 주행하게 된다. 롤스로이스, 350주 글로벌 극한 주행검증 시작. 롤스로이스 제공 롤스로이스, 350주 글로벌 극한 주행검증 시작. 롤스로이스 제공 첫 시험 무대는 1세기 전 롤스로이스가 초창기 내구성 시험 기준을 다졌던 남유럽 지역이다. 개발진은 남프랑스 일대의 도로망과 기후 조건 아래에서 차체 유기성과 정밀도를 종합적으로 평가할 계획이다.프로젝트명 ‘나이팅게일’은 나이팅게일을 뜻하는 프랑스어 ‘르 로시뇰(Le Rossignol)’에서 가져왔다. 이는 과거 창립자 헨리 로이스 경이 프랑스 리비에라의 겨울 별장 근처에 디자이너와 기술진을 위해 마련했던 거처의 명칭이기도 하다. 당시 개발진은 이곳과 샤토루 시험 시설을 기반으로 몬테카를로에서 런던에 이르는 상용 도로를 달리며 내구성을 측정했다. 롤스로이스, 350주 글로벌 극한 주행검증 시작. 롤스로이스 제공 약 3년 전부터 본격적인 개발이 시작된 프로젝트 나이팅게일은 가상 시뮬레이션과 풍동 시설을 통해 1430시간이 넘는 공기역학 해석을 마쳤으며, 이제 실제 도로를 달리는 주행 평가 단계에 접어들었다.비공개 고속 주행 시설에서는 최고 시속 249km의 고속 주행 시험이 진행된다. 이 과정에서 차체 외곽을 타고 흐르는 바람 소리를 최소화하는 정밀 분...