일본 정부가 조기 경계레이더를 탑재한 무인기(드론)를 도입하고, 태평양 요충지역 섬 내 레이더를 재배치하는 방안을 검토하는 등 중국에 대한 억지력을 강화한다.
18일 요미우리신문, 연합뉴스에 따르면 일본 정부는 태평양 방위 강화를 목적으로 광범위한 군사적 위협 상황을 빠르게 탐지할 수 있는 조기 경계 레이더 탑재 무인기를 자위대에 도입하는 방안을 검토한다.
조기 경계 레이더를 탑재할 무인기체는 해상 자위대가 내년 도입할 예정인 미국의 장기 제공 무인정찰기(UAV) MQ-9B 시가디언(SeaGuardian)이 유력하다고 요미우리는 전했다.
무인 조기 경계기 이착륙에는 제2차 세계대전에서 일본이 미군과 치열한 전투를 벌였던 이오토(이오지마)나 미나미토리시마의 활주로를 활용하는 방안이 거론된다.
일본 정부는 오가사와라 제도와 괌-사이판-인도네시아를 잇는 제2도련선(중국의 해상 안보 라인)에 위치한 섬들의 레이더 배치도 강화한다.
이오토에 설치된 고정식 레이더를 이동식으로 변경하고 오가사와라 제도 내 지치시마에 이동식 레이더를 두기 위한 조사에 착수, 제2도련선 인접 섬들의 해양 감시 체계를 강화한다.
요미우리는 조기 경계 레이더 탑재 무인기 도입이나 태평양 요충지 내 이동식 레이더 확대 방침이 경계·감시 ‘공백 지대’로 꼽힌 태평양에서의 감시망을 정비해 군사 활동을 확대하는 중국에 대한 억지력을 높일 목적이라고 풀이했다.
신문은 중국군이 대만과 무력 충돌 등 유사시에 제2도련선 안쪽으로 미군의 접근을 저지하는 군사 전략의 확립을 도모하고 있다고 전했다.
일본 정부는 지난해 6월 중국의 항공모함 2척이 동시 전개하는 등 중국의 태평양 진출이 최근 몇 년간 크게 늘었다고 우려하고 있다.
방위성에 따르면 태평양에서 중국 함재기 이착륙 횟수는 2022년 약 320회에서 지난해 약 1460회로 늘었고 중국 항공모함의 태평양 진출 횟수도 같은 기간 2회에서 5회로 증가했다.
이에 일본 정부는 최근 방위성 정비계획국 내에 ‘태평양 방위구상실’을 출범했다.

















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