제네시스 마그마 레이싱 출격…2026 WEC 공식 출전

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제네시스 소속 레이싱팀인 ‘제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)’ /사진=제네시스

제네시스 소속 레이싱팀인 ‘제네시스 마그마 레이싱(Genesis Magma Racing)’ /사진=제네시스

제네시스가 '2026 월드 인듀어런스 챔피언십(World Endurance Championship, WEC)'에 공식 출전한다.

제네시스는 소속 레이싱팀 '제네시스 마그마 레이싱'이 오는 17~19일(현지시간) 이탈리아 에밀리아로마냐에서 열리는 개막전 '이몰라 6시간'의 최상위 등급인 '하이퍼카' 클래스에 처음 참가한다고 1일 밝혔다.

제네시스 마그마 레이싱은 이번 개막전을 시작으로 연내 치러지는 WEC 8개 일정을 모두 소화할 계획이다. 2024년 12월 두바이에서 팀을 처음 공개한 이후 프랑스 르카스텔레에 베이스캠프를 차리고 499일간 엔진 개발과 선수단 구성을 마쳤다.

선수단은 안드레 로테러, 피포 데라니를 비롯해 마티스 조베르, 다니엘 훈카데야, 마튜 자미네, 폴-루 샤탕 등 6명의 드라이버로 구성됐다. 이 외에도 16개 국적의 전문가 75명이 참여했으며 현대 모터스포츠 인원도 팀에 합류했다.

대회에 투입되는 'GMR-001 하이퍼카' 2대에는 자체 개발한 전용 엔진 'G8MR 3.2L 터보 V8'이 장착됐다. 월드 랠리 챔피언십(WRC)의 인라인 4기통 엔진을 기반으로 제작된 이 엔진은 약 2만5000㎞의 실주행 테스트를 거친다.

시릴 아비테불 제네시스 마그마 레이싱 총감독은 "WRC에서 활약한 현대 모터스포츠의 엔진을 기반으로 한층 강력한 고성능 엔진을 개발한 것은 우리가 설정한 목표를 달성하는 데 매우 중요한 역할을 할 것"이라고 했다.

차량 외관에는 제네시스의 두 줄 헤드라이트와 태극기 문양, 한글 '마그마' 로고가 적용됐다. 이에 대해 루크 동커볼케 현대차그룹 글로벌 디자인 본부장(CDO) 겸 최고 크리에이티브 책임자(CCO) 사장은 "마그마라는 단어를 한글로 리버리(Livery, 레이싱카 래핑)에 표현하는 등 한국의 뿌리와 유산을 존중하고자 했다"고 설명했다.

한편 제네시스는 지난해 유러피언 르망 시리즈(LMP2 클래스)에서 세 차례 우승을 거두는 등 실전 감각을 검증했다. 제네시스 관계자는 "이번 WEC 시즌 첫 번째 목표는 준비한 모든 것을 보여주고 문제없이 레이스를 완주하는 것"이라며 "이후 레이스에서 단계별로 목표를 끌어올려 상위권 진입에 도전하겠다"고 말했다.

이정우 한경닷컴 기자 krse9059@hankyung.com

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