
한화오션이 첫 계약을 맺은 지 불과 1년 만에 글로벌 주요 선사로부터 대규모 후속 물량을 수주하며 기술력과 신뢰를 다시 한번 확인했다.
한화오션은 대만 양밍해운으로부터 1만3650TEU LNG 이중연료추진 컨테이너선 6척을 약 1조5527억원에 수주했다. 이 선박들은 한화오션 거제사업장에서 건조돼 2029년 하반기까지 순차적으로 인도된다.
이번 수주는 양밍해운이 지난해 9월 15,880TEU LNG 이중연료추진 컨테이너선 7척을 발주하며 한화오션과 첫 신조 계약을 체결한 지 불과 1년 만에 이뤄진 후속 발주다.
글로벌 주요 선사가 단기간 내 동일 조선소에 대규모 후속 물량을 맡긴 것은 한화오션의 설계·생산 기술력과 안정적인 공정 관리 능력에 대한 신뢰를 보여주는 상징적인 성과로 볼 수 있다.
이번에 수주한 선박에는 한화오션이 독자 개발한 '고망간강 기반 Type-B LNG 연료탱크'가 적용된다.
고망간강은 기존 니켈 합금강이나 알루미늄과 비교해 가격 경쟁력이 우수하면서도 영하 163℃의 극저온 환경에서 뛰어난 인성과 강도를 유지하는 소재다. 이를 통해 LNG 연료탱크의 안전성과 경제성을 동시에 높일 수 있다.
양밍해운 차이 펑밍 (Chuck F.M Tsai) 회장은 "이번에 계약한 6척의 선박이 성공적으로 인도되기를 기대하며, 앞으로도 양사 간 장기적인 협력 관계를 더욱 공고히 해 나가기를 기대한다"고 말했다.
본지와 전화 통화한 한화오션 관계자는 "첫 프로젝트를 이후 1년 만의 대규모 후속 수주로 이어졌다. 양밍해운과의 협력 관계를 장기적인 파트너십으로 발전할 시키겠다. 또 차별화된 친환경 기술과 품질 경쟁력으로 경쟁력을 높여 나가겠다"고 말했다.
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