현대차·기아, 서울시와 ‘레벨4 자율주행 시내버스’ 상용화 구축

왼쪽부터 박민우 현대차·기아 AVP본부장, 오세훈 서울특별시 시장, 김정환 서울특별시버스운송사업조합 이사장이 1일 서울특별시버스운송사업조합과 ‘레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약’을 체결하고 있다. 현대차그룹 제공 현대자동차·기아가 서울시와 손잡고 레벨4 자율주행 시내버스 상용화와 산업 생태계 구축에 나선다. 자율주행 특화 버스 개발부터 전용 관제 플랫폼 구축, 운행 데이터 확보까지 관련 인프라를 단계적으로 마련한다는 계획이다.현대차·기아는 1일 서울시, 서울특별시버스운송사업조합과 ‘레벨4 자율주행 시내버스 상용화 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다. 협약에 따라 서울시는 자율주행 시내버스 도입을 위한 정책·제도 개선과 인공지능(AI) 기반 학습 데이터 공유 등을 지원하고, 버스운송사업조합은 운수사의 차량 전환과 인력·인프라 지원에 협력한다.현대차·기아는 자율주행 시스템 탑재와 연동에 최적화된 자율주행 특화 버스를 개발해 공급한다. 표준화된 센서 구성과 이중화 부품을 적용한 플랫폼 형태로 개발해 자율주행 기술 개발사가 안정적으로 기술을 검증할 수 있도록 하고, 운수사에는 운행 연속성과 운영 효율성을 높일 수 있는 환경을 제공한다.전용 관제 플랫폼도 구축한다. 실시간 운행 관제와 비상상황 모니터링, 차내 위험상황 대응 등을 지원하며 운행 데이터를 수집해 서울시 버스 시스템과 연계한다. 이를 통해 자율주행 서비스 운영에 필요한 데이터 기반 생태계를 구축한다는 방침이다.박민우 현대차·기아 AVP본부장은 “레벨4 자율주행 시내버스 상용화가 우리나라 자율주행 산업의 새로운 성장 기반을 마련하는 계기가 될 것”이라고 말했다.현대차·기아는 앞서 지난 9월 서울시의 ‘자율주행자동차 운송플랫폼 민간사업자’ 공모에도 선정됐다. 이에 따라 모빌리티 플랫폼 ‘셔클’을 활용해 강남·상암 지역에서 자율주행 택시와 새벽동행버스 등의 서비스를 확대할 전망이다. 정진수 기자 brjeans@donga.com© dongA.com All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지 좋아요 0개 슬퍼요 0개 화나요 0개 댓글 0 지금 뜨는 뉴스