드론 비행까지 전면 금지할 정도로 항공 보안을 강화해온 중국 베이징 도심에서 경비행기가 108층 초고층 빌딩에 충돌하는 사고가 발생했다.
중국 당국은 사고가 난 지 하루가 지나서야 이를 공개했고, 사고 원인 등에 대해서는 별다른 설명을 내놓지 않아 의문이 커지고 있다.
베이징시 차오양구 당국은 27일 소셜미디어를 통해 “26일 오후 5시 55분께 단발 2인승 경량 스포츠 항공기 1대가 둥싼환루 인근 고층 건물과 충돌했다”고 밝혔다.
이 사고로 조종사 1명이 숨졌고 현장에 있던 시민 13명이 다쳐 병원으로 이송됐다. 당국은 “사고 원인은 조사 중”이라고만 밝혔을 뿐 조종사 신원이나 비행 경위 등은 공개하지 않았다.
사고가 발생한 건물은 베이징 중심업무지구(CBD)에 위치한 108층, 높이 528m의 시틱 타워다. 베이징에서 가장 높은 건물로, 중국 최대 국유 금융 기업인 시틱그룹 본사가 위치해 있다. 특히 고궁박물원(자금성)에서 약 6㎞ 떨어져 있으며 중국 지도부가 있는 중난하이와도 가까운 핵심 지역이다.
때문에 이번 사고로 인해 중국의 항공 보안 체계가 뚫린 것 아니냐라는 얘기도 나온다. 베이징은 중국에서도 항공 통제가 가장 엄격한 지역으로 꼽힌다. 특히 베이징시는 지난 5월부터 드론의 판매와 반입, 비행을 사실상 전면 금지했으며, 만리장성 일대의 드론쇼까지 중단시켰다.
현장 목격자들이 온라인에 올린 영상에는 항공기가 건물 외벽의 유리 커튼월을 들이받아 대형 유리창이 깨지고 파편이 도로로 쏟아지는 모습이 담겼다. 건물 1층에서는 검은 연기가 치솟았고 시민들이 긴급 대피했다. 그러나 사고 직후 관련 영상과 게시물은 중국 온라인에서 대부분 삭제됐다.
사고기는 중국 스타에어 에어크래프트가 제작한 ‘오로라 SA 60L’ 경량 스포츠 항공기로 관광비행과 조종사 교육 등에 사용되는 기종이다. 베이징에서 경비행기를 운항하려면 중국 민용항공국(CAAC)과 중국 공군의 승인을 모두 받아야 한다.
항공기 추적 자료에 따르면 이 항공기는 사고 당일 오후 5시 30분 베이징 북동부 핑구구 스포츠 공항을 이륙해 같은 공항으로 돌아올 예정이었다. 그러나 귀환 과정에서 갑자기 예정 항로를 벗어나 도심 방향으로 이동했고, 동우환루 인근에서 신호가 끊긴 뒤 시틱 타워와 충돌한 것으로 파악됐다. 사고 당시 베이징은 맑은 날씨여서 기상 악화 가능성은 낮은 것으로 알려졌다.
중국 당국은 현재 사고 원인을 조사 중이라고 밝혔지만, 추가 설명은 내놓지 않고 있다.















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