[부동산 심머니] "우리도 성수처럼"… 직주락 도시 변신하는 영등포 '18억 재건축'

부동산 > 시장 동향 [부동산 심머니] "우리도 성수처럼"… 직주락 도시 변신하는 영등포 '18억 재건축' 영등포 양평·문래·당산 등 일대준공업지역 복합개발 기대감 쑥교통망도 확충, '제2 성수' 주목양평신동아·당산현대3차 재건축용적률 400%적용 사업성 개선돼매매가 20억이하로 稅부담 적어 정부의 8·13 공급대책으로 서울 영등포구 양평·문래·당산 일대 준공업지역이 다시 주목받고 있다. 공장·창고용지의 복합개발이 쉬워지면 일자리와 상권이 늘고 주변 아파트 가치도 재평가될 수 있어서다. 이 일대가 성수동처럼 공장지대의 이미지를 벗고 일자리와 주거, 여가가 어우러진 '직주락' 도시로 거듭날 수 있을까. ◆정부, 준공업지역 복합개발 문턱 낮춰 8·13 공급대책을 계기로 영등포 일대에 복합개발 바람이 불지 주목된다. 그동안 개발이 쉽지 않았던 공장·창고용지를 주거·산업 복합시설로 바꿀 여지가 커졌기 때문이다. 정부는 공업지역 대체 지정 범위를 '같은 시·도'에서 '다른 시·도'로 넓히기로 했다. 이렇게 하면 서울 준공업지역 내 공장이나 철도시설을 서울 밖으로 옮기고 빈자리에 주택을 지을 수 있게 된다. 또 준공업지역 내 유휴용지와 국공유지, 신규 산업단지로 이전할 예정인 공장용지를 공공이 직접 매입해 개발하는 방안을 추진한다. 생산 기능이 떨어진 공장을 산업·업무·주거시설로 개발하는 '산업혁신구역' 규제도 완화된다. 서울에는 산업혁신구역 후보가 될 수 있는 1만㎡ 이상 저이용 용지가 21곳 있다. 서울시는 문래동 옛 대선제분 용지(1만8966㎡)에서 시범사업을 진행하고 있다. 국토교통부는 연말까지 관련 지침을 개정할 예정이다. 부동산업계에선 영등포가 '제2의 성수'로 변신할지 주목한다. 앞으로 확충될 교통망도 준공업지역 복합개발의 효과를 키울 수 있다. 서울시는 서남권 대개조 프로젝트에 따라 국회대로 신월IC~국회의사당 교차로 7.6㎞ 구간에 4.1㎞ 길이의 지하차도를 놓는다. 지상부에는 공원을 조성해 도로로 갈라진 지역을 연결한다. 서부간선도로는 현재 4차로에서 5차로로 넓힌다. 철도망도 업그레이드된다. 서울시는 기존 목동선을 '서남선'으로 확대해 마곡나루역과 가산디지털단지역을 본선으로 잇고, 서부트럭터미널에서 당산역까지 지선을 두는 방안을 추진한다. ◆준공업지역 용적률 최대 400% 오랫동안 제자리걸음을 하던 영등포 준공업지역에선 노후 아파트 재건축·재개발이 속도를 내고 있다. 서울시가 한발 앞서 용적률 규...