전기차 충전인프라 지원 시범사업
‘충전사업자’ 중심 지원 방식 벗어나
충전기 설치하려는 시민에 직접 지원
충전기 설치비 50~70%까지 지원
市 “편리한 충전 가능한 환경 조성”
서울시가 전기차 충전기 설치 지원을 ‘시민’들로 확대한다. 사업자에게 지원이 이뤄진 기존 방식에서 벗어나 그동안 지원 혜택을 제대로 누리지 못했던 시민들을 대상으로 맞춤형 지원을 강화하는 것이다.
서울시는 6일 2026년 전기차 충전인프라 시민 직접지원 시범사업 2차 추가 공모를 실시한다고 밝혔다. 서울시는 “시민 수요와 주거환경 특성을 반영해 지원 방안을 한층 강화했다”고 설명했다.
지원 대상은 기존 충전기가 설치되지 않은 단독주택, 다세대·연립주택, 100세대 미만 소규모 공동주택 및 상가 등이다. 민간시설의 선물관리주체나 부지 소유자가 직접 충전기를 설치하고 보조금을 지원받는 방식이다.
이번 지원의 핵심은 시민에 대한 직접 지원이다. 충전사업자들을 대상으로 지원한 기존 방식이 아닌 시민이 직접 설치하고 보조를 받는 수요자 중심 체계를 마련해 전기차 충전기 접근성 격차를 줄인다는 것이다. 서울시 관계자는 “2021년부터 서울시는 전기차 충전기 설치 비용 지원 사업을 진행했는데, 사업자 중심으로 지원이 이뤄지면서 일부 시민들이 지원에서 소외되는 경우가 발생했다”며 “소규모 주거시설 등을 중심으로 전기차 충전기 설치 지원이 이뤄지는만큼 서울 어디에서나 편리하게 전기차를 충전할 수 있는 인프라가 더욱 공고해질 것으로 보인다”고 밝혔다.
보조금 지원액은 충전기 종류와 공급 용량에 따라 차등 적용된다. 설치 비용의 50~70%까지 지원이 가능하다. 1곳당 급속 충전기와 완속 충전기를 각각 1기, 3기까지 지원을 신청할 수 있다.
완속 충전기의 경우 7kW, 11kW 용량 충전기(1기 설치 기준)에 각각 최대 220만원, 240만원까지 지원된다. 급속 충전기는 50kW, 100kW 충전기에 최대 1400만원, 2600만원까지 지원이 이뤄진다.
가령 7kW 용량의 완속 충전기 1기 설치 비용이 400만원이라면 50%인 200만원이 지원되고, 설치비용이 500만원이라면 지원 최대 금액인 220만원이 지원되는 방식이다. 완속 충전기를 3기까지 설치할 경우 2~3기의 최대 지원 금액은 1기만 설치했을 때의 지원 비용보다 줄어든다.
서울시는 “충전기 종류 및 출력에 따라 설치비용의 최대 50%까지 차등 지원된다”며 “다만 소규모공동주택·상가 내에 공용급속충전기를 설치할 경우 설치비용의 최대 70%까지 지원이 가능하다”고 밝혔다. 70%까지 지원이 확대되는 것에 대해 서울시는 세대수가 적은 소규모 아파트나 상가건물의 재정적 부담을 고려한 조치라고 설명했다.
신청기간은 6일부터 내달 7일까지다. 등기우편 또는 담당자 이메일을 통해 접수할 수 있다. 선정된 지원 대상자는 선정 통보일로부터 3개월 이내 충전시설 설치를 완료하고 보조금 지급신청서와 증빙 서류를 제출하면 현장 확인 후 1개월 이내 보조금을 지원받을 수 있다.
또 서울시는 교통약자들을 위한 ‘동행 충전기 100기’ 설치를 통해 이들의 이동 편의 개선에 주력한다는 방침이다. 교통약자의 이용 편의성을 높이기 위해 전기차 충전기의 글자 크기를 키우고 조작부 높이를 조정한 동행 충전기 보급을 통해 ‘모두를 위한 전기차 시대’를 연다는 것이다.
전기차 충전기 안전 관리 역시 대폭 강화된다. 인프라 확대 뿐만 아니라 사고 예방도 중요한만큼 AI가 CCTV를 확인하면서 화재 위험신호를 미리 감지하는 시스템을 통해 화재 예방에 선제 대응한다는 것이다.
권민 서울시 기후환경본부장은 “단독·연립주택, 소규모 공동주택 및 상가 등 상대적으로 충전인프라가 부족한 지역에 대한 시민 직접지원을 통해 시민 누구나 생활권에서 편리하게 충전할 수 있는 촘촘한 충전환경을 조성해 나가겠다”며 “특히 이번 2차 공모에서는 초기 설치비 부담이 큰 공용 급속충전기 지원을 70%까지 확대하는 만큼 소규모 공동주택과 상가 소유주분들의 많은 관심과 참여를 바란다”고 말했다.
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