신상진 성남시장, 유엔서 지속가능 교통정책 발표…2027년 아시아 EST 포럼 성남 개최 공식화

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신상진 성남시장, 유엔서 지속가능 교통정책 발표…2027년 아시아 EST 포럼 성남 개최 공식화

신상진 성남시장이 미국 뉴욕 유엔(UN) 본부에서 열린 국제회의에서 대한민국 대표 도시 자격으로 성남시의 지속가능 교통정책과 미래 모빌리티 비전을 소개했다. 이 자리에서는 2027년 제17차 아시아 고위급 지속가능교통(EST) 포럼이 성남에서 개최된다는 일정도 처음으로 공식 발표됐다.

성남시는 신 시장이 현지시간 7일 미국 유엔 본부에서 열린 ‘2026 유엔 고위급 정치포럼(HLPF)’ 공식 부대행사에 초청받아 지속가능한 도시교통 정책을 발표했다고 8일 밝혔다.

유엔 본부 회의실(CR-F)에서 열린 이번 세션은 ‘회복력 있는 도시 구축’과 ‘유엔 지속가능교통 10년 이니셔티브’ 실천을 주제로 마련됐다. 행사에는 각국 정부와 국제기구 관계자, 글로벌 전문가 등이 참석했으며, 신 시장은 인간 중심의 지속가능 교통정책과 첨단 미래 모빌리티 정책을 직접 소개했다.

이번 발표는 성남시가 국제사회에서 쌓아온 성과를 바탕으로 이뤄졌다. 성남시는 지난해 ‘세계 살기 좋은 도시상(LivCom Awards)’ 은상을 받은 데 이어 태국 방콕 유엔 컨퍼런스센터에서 열린 유엔지역개발센터(UNCRD) 주관 아시아 지속가능교통(EST) 회의에서도 성남형 미래 모빌리티 정책을 발표하는 등 글로벌 스마트도시로서 입지를 넓혀왔다.

신 시장은 발표에서 사람 중심의 모빌리티를 기반으로 기술과 사람, 문화와 환경을 연결하는 성남형 지속가능 도시교통 모델을 소개했다. 62㎞ 규모의 누비길과 12곳의 황톳길, 탄천 생태복원과 자율주행 노선 연계, 360㎞ 자전거도로망 구축 등을 비롯해 전기·수소차와 개인형 이동장치(PM), 공유차량, 28㎞ 자율주행 셔틀을 하나의 MaaS(Mobility as a Service) 플랫폼으로 통합한 교통체계를 설명했다.

이와 함께 14개 시내버스 노선 53대 버스에 설치된 인공지능(AI) 장비와 드론을 활용한 AI 기반 도로관리 시스템, 무료 자율주행 셔틀, 드론과 배송로봇을 연계한 공원·탄천 드론배송 서비스, AI 순찰로봇 등 다양한 미래 모빌리티 정책도 소개했다. 신 시장은 “이러한 기술은 더 이상 미래의 개념이 아니라 시민들의 일상을 더욱 안전하고 편리하며 풍요롭게 만드는 현실”이라고 말했다.

신 시장은 발표 말미에서 제17차 아시아 고위급 지속가능교통(EST) 포럼이 내년 3월 16일부터 19일까지 성남시청사에서 열린다고 공식 발표했다. 그는 세계 각국 정부와 국제기구, 도시 대표들을 성남으로 초청하며 “도시가 직면한 과제는 모두가 함께 해결해야 할 과제”라며 “성남 EST 포럼이 세계 도시들의 혁신 사례 공유와 협력 확대, 유엔 지속가능교통 10년 이니셔티브 목표 달성을 위한 국제 협력 플랫폼이 되길 기대한다”고 밝혔다.

성남시는 교통 부문이 전 세계 온실가스 배출의 주요 원인으로 꼽히는 상황에서 저탄소·포용적 이동체계 구축 사례가 유엔 지속가능발전목표(SDGs) 가운데 에너지와 지속가능한 도시·공동체 분야 달성에 기여하는 지방정부의 모범 사례로 주목받았다고 설명했다. 이번 행사에는 나이지리아 라고스광역교통청과 아시아개발은행(ADB), 지속가능저탄소교통파트너십(SLOCAT) 관계자들도 참석해 성남시 정책을 공유했다.

신 시장은 “유엔 국제무대에서 대한민국을 대표해 성남의 정책을 소개하게 된 것은 92만 성남시민과 함께 만들어 온 혁신의 결실”이라며 “앞으로도 세계 도시들과 협력을 확대해 성남의 우수한 정책이 국제사회의 지속가능한 도시 발전에 기여할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

한편 내년 3월 16일부터 19일까지 성남시청사에서 열리는 제17차 포럼에는 아시아 40~50개국 정부 관계자와 국제기구, 전문가 등 약 300명이 참석해 탄소중립 실현과 인간 중심의 지속가능 교통체계 전환을 위한 정책과 우수 사례를 공유하고 국제협력 방안을 논의할 예정이다. 지금까지 16차례 포럼은 모두 아시아 각국 중앙정부 또는 정부 부처가 개최했으며, 지방자치단체가 개최도시이자 주최기관을 맡는 것은 성남시가 처음이다.

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신상진 성남시장이 미국 뉴욕 유엔 본부에서 열린 국제회의에서 성남시의 지속가능 교통정책과 미래 모빌리티 비전을 소개하며, 2027년 제17차 아시아 고위급 지속가능교통 포럼이 성남에서 개최된다는 소식을 발표했다.

이번 포럼은 저탄소·포용적 이동체계 구축 사례로 주목받으며, 유엔 지속가능발전목표 달성에 기여하는 지방정부의 모범 사례로 평가받고 있다.

신 시장은 성남의 정책을 소개할 기회를 통해 국제사회와의 협력을 확대하겠다는 의지를 밝혔다.

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신상진 성남시장, 유엔 무대서 '지속가능 교통' 비전 제시…2027년 아시아 EST 포럼 성남 개최 확정!

Key Points

신상진 성남시장이 2026년 7월 7일(현지시간) 미국 뉴욕 유엔 본부에서 열린 '2026 유엔 고위급 정치포럼(HLPF)' 공식 부대행사에서 대한민국 대표 도시로서 지속가능한 교통 정책과 미래 모빌리티 비전을 발표하며 성남시의 위상을 높였어요. 🚀
이번 발표를 통해 2027년 3월 16일부터 19일까지 제17차 아시아 고위급 지속가능교통(EST) 포럼이 성남시청사에서 개최될 예정임을 공식화했으며, 이는 지방자치단체가 아시아 EST 포럼을 단독 개최하는 첫 사례가 될 거예요. 🌍
성남시는 사람 중심의 모빌리티를 바탕으로 기술, 사람, 문화, 환경을 연결하는 '성남형 지속가능 도시교통 모델'을 선보이며, 누비길, 황톳길, 탄천 생태복원, 자전거도로망 구축뿐만 아니라 MaaS 플랫폼, AI 기반 도로관리 시스템, 자율주행 셔틀, 드론 배송 서비스 등 첨단 미래 모빌리티 정책을 소개했어요. 💡
성남시의 지속가능 교통 정책은 온실가스 배출 감축이라는 전 지구적 과제 해결과 유엔 지속가능발전목표(SDGs) 달성에 기여하는 지방정부의 모범 사례로 주목받으며, 앞으로 국제사회와의 협력을 통해 지속가능한 도시 발전에 기여할 것으로 기대돼요. 🌱

1. 사건 개요: 무슨 일이 있었나?

신상진 성남시장이 2026년 7월 7일(현지시간), 미국 뉴욕 유엔(UN) 본부에서 열린 '2026 유엔 고위급 정치포럼(HLPF)' 공식 부대행사에 참여했어요 🇺🇳. 대한민국 대표 도시 자격으로 성남시가 추진하는 지속가능한 교통정책과 미래 모빌리티 비전을 세계 무대에 선보였답니다 🚀.

이 자리에서 가장 주목받은 소식은 바로 2027년 제17차 아시아 고위급 지속가능교통(EST) 포럼이 성남시에서 개최된다는 점이에요 🎉. 이는 아시아 EST 포럼 역사상 지방자치단체가 단독으로 개최 도시이자 주최 기관을 맡는 첫 사례라 더욱 의미가 커요 ✨. 성남시는 이번 포럼을 통해 세계 도시들의 혁신 사례를 공유하고, 유엔 지속가능교통 10년 이니셔티브 목표 달성을 위한 국제 협력의 장을 마련할 계획이에요 🤝.

성남시는 이미 지난해 '세계 살기 좋은 도시상' 은상을 수상하고, 유엔지역개발센터(UNCRD) 주관 아시아 지속가능교통 회의에서도 정책을 발표하는 등 글로벌 스마트도시로서의 입지를 다져왔어요 🌍. 신 시장은 이번 발표에서 누비길, 황톳길, 자전거 도로망 구축, 그리고 전기·수소차, 개인형 이동장치(PM), 공유 차량, 자율주행 셔틀 등을 통합한 MaaS 플랫폼 기반의 사람 중심 모빌리티 모델을 소개했어요 🚶‍♀️. 더불어 AI 기반 도로관리 시스템, 자율주행 셔틀, 드론 배송 서비스 등 첨단 미래 모빌리티 정책도 함께 제시하며 시민들의 일상이 더욱 안전하고 편리해질 수 있다고 강조했답니다 💡.

2. 심층 분석: 이 뉴스는 왜 나왔나?

신상진 성남시장이 미국 뉴욕 유엔(UN) 본부에서 지속가능 교통정책을 발표하고, 2027년 아시아 고위급 지속가능교통(EST) 포럼 개최를 공식화한 이번 뉴스는 성남시의 국제적인 위상 강화와 지속가능한 도시 발전에 대한 노력을 보여주고 있어요. 🌍✨

**배경:** 현재 전 세계는 기후 변화 대응과 지속 가능한 발전을 중요한 과제로 삼고 있어요. 특히 교통 부문은 온실가스 배출의 상당 부분을 차지하기 때문에, 저탄소·포용적 이동체계 구축은 유엔 지속가능발전목표(SDGs) 달성에 핵심적인 역할을 하고 있습니다. 🌳🌬️ 이런 국제적인 흐름 속에서 성남시는 자신들의 교통 정책이 이러한 목표 달성에 기여할 수 있음을 국제사회에 알리고 싶었을 거예요. 🚀

**원인:** 성남시는 이미 다양한 노력을 통해 지속 가능한 교통 분야에서 성과를 쌓아왔어요. 지난해 '세계 살기 좋은 도시상' 은상 수상, 유엔지역개발센터(UNCRD) 주관 아시아 지속가능교통 회의에서의 정책 발표 등이 좋은 예시죠. 🏆 이러한 경험과 성과를 바탕으로, 이번에는 더 큰 무대인 유엔 본부에서 직접 성남시만의 '사람 중심의 모빌리티'와 첨단 미래 모빌리티 정책을 소개하며 국제사회의 주목을 받으려고 한 것으로 보여요. 💡 또한, 2027년 아시아 EST 포럼 개최를 성남시에서 유치함으로써, 앞으로 아시아 지역의 지속 가능한 교통 정책 논의를 선도하겠다는 의지를 분명히 한 것으로 분석됩니다. 💪

**맥락:** 이번 발표는 단순히 성남시의 정책을 소개하는 것을 넘어, 'K-행정'의 우수성을 세계 무대에 알리는 기회이기도 합니다. 연관 기사에서 김영태 OECD 국제교통포럼 사무총장이 언급했듯이, 한국의 교통 인프라와 선진 기술, 창의적인 아이디어는 이미 세계적으로 인정받고 있으며, 국제사회에서 협업 요청도 쇄도하고 있다고 해요. 🇰🇷 이번 유엔에서의 발표는 이러한 'K-교통'의 위상을 더욱 높이고, 향후 국제적인 협력과 사업 기회를 창출하는 데 긍정적인 영향을 줄 것으로 기대됩니다. 🤝

3. 주요 경과: 지금까지의 흐름 (Timeline) 📈🌍

2024년 6월 13일

제12회 매일경제TV 개국포럼이 '지속가능한 미래도시'를 주제로 열렸어요. 🇩🇪 슈테펜 브라운 독일 프라운호퍼연구소 부소장은 기후위기 시대에 지속가능한 미래도시가 대안이며, 한국도 탄소배출 제로 등 도시화 문제 해결을 위한 미래도시 프로젝트를 서둘러야 한다고 강조했어요. 🤝
2024년 9월 20일 ~ 2024년 9월 21일

김영태 OECD 국제교통포럼(ITF) 사무총장은 'K행정'이 세계적으로 통하며, 한국의 교통 인프라와 디지털 기술을 바탕으로 한 '인프라 세일즈 외교'에 나설 때라고 강조했어요. 🇰🇷 ITF 회원국이 59개에서 69개로 늘어나는 등 위상이 높아졌으며, 교통은 이제 소프트웨어 산업 특성을 가진 무한한 확장 가능성을 가진 분야라고 설명했어요. 🚀
2025년 (연도 불명확, 2024년 6월 13일 기사 언급)

연관 뉴스 1에 따르면, 매일경제TV와 독일 프라운호퍼연구소가 미래도시 평가 모델을 개발한다는 계획이 있었어요. 📊 이 계획의 구체적인 진행 상황이나 결과에 대한 정보는 부족해요.
2026년 7월 7일

신상진 성남시장이 미국 뉴욕 유엔 본부에서 열린 '2026 유엔 고위급 정치포럼(HLPF)' 공식 부대행사에서 대한민국 대표 도시 자격으로 성남시의 지속가능 교통정책과 미래 모빌리티 비전을 발표했어요. 🇺🇳 성남시는 지난해 '세계 살기 좋은 도시상' 은상을 수상하는 등 국제사회에서 쌓아온 성과를 바탕으로 이러한 발표를 진행했어요. 👏
2026년 7월 8일

성남시가 신상진 시장의 유엔 발표 내용을 전하며, 2027년 제17차 아시아 고위급 지속가능교통(EST) 포럼이 성남에서 개최된다는 일정을 처음으로 공식 발표했어요. 📅 이 포럼은 지방자치단체가 개최도시이자 주최기관을 맡는 첫 사례가 될 예정이에요. 🤝
2027년 3월 16일 ~ 3월 19일

제17차 아시아 고위급 지속가능교통(EST) 포럼이 성남시청사에서 개최될 예정이에요. 🌏 약 300명의 아시아 40~50개국 정부 관계자, 국제기구, 전문가들이 참석하여 탄소중립 실현과 인간 중심의 지속가능 교통체계 전환을 위한 정책과 우수 사례를 공유하고 국제 협력 방안을 논의할 계획이에요. ✨

4. 다각도 분석: 누구에게 어떤 영향을 미칠까?

[소비자/개인] [산업/기업] [정부/시장]

신상진 성남시장이 유엔에서 발표한 지속가능 교통정책과 미래 모빌리티 비전은 시민들의 일상에 직접적인 변화를 가져올 수 있어요. 🚗 🚶‍♀️ 🚴‍♀️ AI 기반 도로관리 시스템, 드론 배송 서비스, 무료 자율주행 셔틀 등은 더욱 안전하고 편리하며 풍요로운 도시 생활을 가능하게 할 것으로 기대돼요. 개인형 이동장치(PM)나 공유차량 등이 MaaS 플랫폼으로 통합되면서 더욱 스마트하고 효율적인 이동 경험을 누릴 수 있게 될 거예요. 이는 곧 탄소 배출 감소에도 기여하여 더욱 쾌적한 환경을 누리는 데도 도움이 될 수 있어요. 🌳✨

또한, 2027년 아시아 EST 포럼이 성남에서 개최되면, 세계 각국의 도시 교통 전문가들과 정책 입안자들이 성남을 방문하게 될 거예요. 🌍 이를 통해 시민들은 다양한 글로벌 도시의 혁신적인 교통 사례들을 접하고, 관련 기술 발전 동향을 미리 경험할 기회를 얻을 수 있을지도 몰라요. 💡 이는 개인의 시야를 넓히고, 미래 교통 기술에 대한 이해를 높이는 데 긍정적인 영향을 줄 수 있을 거예요.

성남시의 지속가능 교통정책과 미래 모빌리티 비전 발표는 관련 산업 및 기업들에게 새로운 기회를 열어줄 것으로 보여요. 🚀 AI, 드론, 자율주행, MaaS 플랫폼 등 첨단 기술을 활용한 다양한 정책들은 관련 기업들의 기술 개발 및 사업 확장 동력을 제공할 수 있을 거예요. 특히, 성남시가 추진하는 AI 기반 도로관리 시스템, 드론 배송 서비스, 자율주행 셔틀 등은 혁신적인 기술을 실제 도시 환경에 적용하고 실증할 수 있는 장이 될 수 있어요. 🏭

또한, 2027년 성남에서 개최되는 아시아 EST 포럼은 국내외 기업들에게 자사의 기술과 솔루션을 선보이고, 글로벌 파트너십을 구축할 수 있는 중요한 플랫폼이 될 거예요. 🤝 이를 통해 한국의 교통 인프라 및 모빌리티 기술의 우수성을 세계에 알리고, 새로운 비즈니스 기회를 창출하는 데 기여할 수 있을 것으로 기대돼요. 김영태 OECD 국제교통포럼 사무총장이 언급했듯, 한국의 교통 인프라와 디지털 기술, 창의적인 아이디어는 세계에서 통하며, 이러한 포럼을 통해 ‘코리아 프로모션’에 나설 기회를 얻을 수 있을 거예요. 📈

이번 신상진 성남시장의 유엔 발표는 대한민국을 대표하는 도시로서 지속가능 교통 정책의 선도적인 이미지를 구축하는 데 크게 기여할 것으로 보여요. 🇰🇷 유엔 국제무대에서 성남의 정책을 소개하고, 2027년 아시아 EST 포럼을 성남에서 개최하게 된 것은 지방자치단체가 주최기관을 맡는 첫 사례로서, 한국의 도시 교통 정책 역량을 국제사회에 알리는 중요한 계기가 될 거예요. 🌐 이를 통해 성남시는 글로벌 스마트도시로서의 위상을 더욱 공고히 하고, 국제사회와의 협력을 확대하는 데 유리한 고지를 점하게 될 거예요.

더불어, 성남 EST 포럼은 아시아 각국 정부 관계자, 국제기구, 전문가들이 모여 탄소중립 실현과 인간 중심의 지속가능 교통체계 전환을 위한 정책과 우수 사례를 공유하고 협력 방안을 논의하는 국제 협력의 장이 될 거예요. 🤝 이는 한국의 교통 정책 경험과 기술이 국제사회에 확산되고, 유엔 지속가능발전목표(SDGs) 달성에 기여하는 모범 사례로 주목받는 계기가 될 수 있어요. 또한, 이는 ‘K-행정’의 우수성을 세계에 알리고, 향후 인프라 세일즈 외교의 기회를 넓히는 데 긍정적인 영향을 줄 수 있을 것으로 기대돼요. 🌏👍

5. 핵심 시사점: 그래서 무엇이 달라지는가?

이번 유엔 고위급 정치포럼(HLPF)에서 신상진 성남시장이 대한민국 대표로 지속가능 교통정책과 미래 모빌리티 비전을 발표한 것은, 성남시가 단순한 지방자치단체를 넘어 국제사회에서 지속가능 도시 발전을 선도하는 도시로 자리매김하고 있음을 보여주는 중요한 이정표가 되고 있어요. 🌍 이는 성남시가 이미 ‘세계 살기 좋은 도시상’ 수상이나 유엔 지역개발센터(UNCRD) 주관 회의에서의 정책 발표 등을 통해 국제적인 인지도와 역량을 쌓아왔음을 방증합니다. ✨

특히, 2027년 제17차 아시아 고위급 지속가능교통(EST) 포럼을 성남시에서 개최하게 된 것은 매우 의미 있는 변화예요. 👏 기존에는 아시아 EST 포럼이 주로 각국 중앙정부나 정부 부처 주도로 열렸는데, 지방자치단체가 개최 도시이자 주최 기관을 맡는 것은 성남시가 처음이기 때문이죠. 이는 성남시의 교통 정책 및 미래 모빌리티 비전이 국제적으로 인정받고 있으며, 앞으로 아시아 지역의 지속가능 교통 정책 논의를 주도할 중요한 플랫폼이 될 가능성을 시사합니다. 🚀

이는 단순히 성남시만의 성과가 아니라, 한국의 'K행정'과 교통 인프라 모델이 세계 무대에서 통할 수 있다는 가능성을 다시 한번 보여주는 사례라고 할 수 있어요. 💡 과거 김영태 OECD 국제교통포럼 사무총장 인터뷰에서도 언급되었듯, 한국의 교통 관련 정책 및 기술은 이미 세계적으로 주목받고 있으며, 이번 성남시의 발표와 포럼 유치는 이러한 흐름을 더욱 가속화할 것으로 예상됩니다. 📈

6. 향후 전망: 시나리오별 예측

현 상태 유지 및 안착 시나리오

성남시가 2027년 제17차 아시아 고위급 지속가능교통(EST) 포럼을 성공적으로 개최하면서, 현재 추진 중인 인간 중심의 지속가능 교통정책과 미래 모빌리티 비전이 더욱 확고히 자리 잡을 것으로 예상해요. 🌍 성남시는 이번 포럼을 통해 얻은 국제적인 경험과 네트워크를 바탕으로, 탄소중립 실현과 포용적인 이동체계 구축을 위한 정책을 꾸준히 발전시켜 나갈 거예요. 또한, AI 기반 도로관리 시스템, 자율주행 셔틀, 드론 배송 서비스 등 혁신적인 미래 모빌리티 기술들이 시민들의 일상 속으로 더욱 깊숙이 스며들어, 안전하고 편리하며 풍요로운 도시 생활을 지원하는 현실이 될 가능성이 높아요. 🤖👍
성남시의 사례는 다른 지방자치단체들에게도 지속가능한 교통 정책 수립 및 추진에 대한 긍정적인 선례를 제공하며, 'K-행정'의 우수성을 세계 무대에 알리는 계기가 될 수 있어요. 🇰🇷 이러한 흐름이 지속된다면, 성남시는 국내외적으로 지속가능 교통 분야의 선도 도시로서의 입지를 더욱 공고히 할 수 있을 거예요.
영향력 확대 및 가속 시나리오

2027년 아시아 EST 포럼의 성공적인 개최는 성남시뿐만 아니라, 한국 전체의 지속가능 교통 정책 역량을 한 단계 끌어올리는 촉매제가 될 수 있어요. ✨ 포럼을 통해 공유된 우수한 혁신 사례와 협력 방안들이 다른 아시아 국가들로 확산되면서, 아시아 전역의 지속가능 교통 시스템 전환이 가속화될 수 있죠. 🚀 특히, 김영태 OECD 국제교통포럼 사무총장이 언급했듯이 'K-행정'의 문제 집중과 소통 방식, 그리고 소프트웨어 산업화된 교통의 특성이 부각되면서, 한국의 교통 인프라 및 모빌리티 기술에 대한 국제적인 협업 요청이 쇄도할 수 있어요. 🤝
이는 단순히 기술 이전을 넘어, 한국의 교통 관련 기업들에게는 해외 시장 진출의 새로운 기회를 제공하고, '인프라 세일즈 외교'의 성공적인 모델을 만들어갈 수 있는 잠재력을 보여줘요. 📈 이러한 긍정적인 파급 효과는 지속적인 기술 개발 투자와 국제 협력 강화로 이어져, 성남시를 넘어 한국이 지속가능 모빌리티 분야의 글로벌 리더로 자리매김하는 데 기여할 수 있을 거예요.
변수 발생 및 흐름 반전 시나리오

2027년 아시아 EST 포럼 개최 및 지속가능 교통 정책 추진 과정에서 예상치 못한 변수가 발생할 가능성도 있어요. ⚠️ 예를 들어, 포럼 준비 및 운영 과정에서 국제적인 관계나 예상치 못한 재정적 부담이 발생하거나, 참여국 간의 정책적 이견이 조율되지 못할 경우 국제 협력의 동력이 약화될 수 있죠. 🌐 또한, 성남시가 추진하는 미래 모빌리티 기술들이 시민들의 안전이나 사생활 침해에 대한 우려를 불러일으키거나, 기술 도입 과정에서 예상치 못한 사회적 갈등을 야기할 수도 있어요. 😥
기존 교통 체계와의 충돌, 기술 표준화 문제, 또는 급격한 기술 변화에 대한 시민들의 수용성 부족 등도 정책 추진 속도를 늦추거나 방향을 전환하게 만드는 요인이 될 수 있어요. 📉 이러한 변수들은 성남시의 지속가능 교통 정책이 국제사회에서 주목받는 긍정적인 흐름을 제약하고, 예상했던 효과를 얻지 못하게 만들 수도 있답니다.

[주요 용어 해설 (Glossary)]

지속가능 교통정책 (Sustainable Transportation Policy)

환경 부담을 최소화하면서 모든 사람에게 안전하고 효율적인 이동 수단을 제공하는 교통 정책을 말해요. 🌍 이는 단순히 이동 수단의 개선뿐만 아니라, 대중교통 활성화, 친환경 에너지 사용, 보행 및 자전거 이용 장려 등을 포괄하는 개념이에요. 🚴‍♀️ 궁극적으로는 사회적 형평성을 높이고 경제적 효율성을 유지하면서 미래 세대에도 지속 가능한 교통 시스템을 구축하는 것을 목표로 합니다. 🌳 이번 성남시의 발표는 이러한 지속가능 교통정책을 국제 무대에 소개하고 공유하는 중요한 계기가 되었어요. ✨
미래 모빌리티 (Future Mobility)

현재의 교통수단과 방식을 넘어, 미래 사회의 이동 방식을 총칭하는 말이에요. 🚀 자율주행차, 도심 항공 모빌리티(UAM), 초고속 이동 시스템, 그리고 MaaS(Mobility as a Service)와 같이 다양한 기술과 서비스가 융합된 형태를 포함하죠. 🚗✈️ 이러한 미래 모빌리티는 개인의 이동 경험을 혁신하고, 도시의 교통 체증을 완화하며, 에너지 효율성을 높이는 데 기여할 것으로 기대돼요. 💡 성남시는 AI, 드론, 자율주행 셔틀 등 첨단 기술을 활용한 다양한 미래 모빌리티 정책을 소개하며 이 분야에서의 선도적인 역할을 보여주고 있어요. 📱
MaaS (Mobility as a Service)

MaaS는 '서비스로서의 이동성'이라고 번역할 수 있어요. 📲 하나의 플랫폼을 통해 다양한 교통수단(대중교통, 공유차량, 자전거, 킥보드 등)을 예약하고 결제까지 한 번에 할 수 있는 통합 이동 서비스예요. 🤝 마치 OTT 서비스처럼, 필요에 따라 다양한 교통 옵션을 골라 이용하는 방식이라고 생각하면 이해하기 쉬워요. 💻 이를 통해 이용자는 여러 앱을 따로 사용할 필요 없이 더욱 편리하고 효율적인 이동이 가능해지죠. 📈 성남시는 이러한 MaaS 플랫폼을 통해 전기·수소차, 개인형 이동장치(PM), 공유 차량, 자율주행 셔틀 등을 하나로 연결하여 시민들의 이동 편의성을 높이고자 하고 있어요. 👍
아시아 고위급 지속가능교통(EST) 포럼

아시아 지역의 지속가능한 교통 발전을 위해 고위급 인사들이 모여 정책과 우수 사례를 공유하는 중요한 국제 회의에요. 🌏 여러 국가의 정부 관계자, 국제기구 전문가, 도시 대표 등이 참여하여 기후 변화 대응, 환경 보호, 교통 시스템 개선 등 다양한 주제를 논의한답니다. 🤝 특히 이번 포럼은 2027년에 대한민국 성남시에서 개최될 예정이며, 이는 지방자치단체가 주최하는 첫 사례라는 점에서 큰 의미를 지녀요. 🇰🇷 성남시는 이 포럼을 통해 세계 도시들과 협력하고 혁신적인 교통 정책을 공유하며 국제적인 위상을 높일 것으로 기대하고 있어요. ✨