“전기차 많이 탄게 천만다행이었어”…유가 폭등에 유럽 6개국 3조원 절감 전기차 확산에 원유 수입 부담 줄어중국은 약 19조원으로 세계 최대 전기차 보급을 확대해온 유럽 국가들이 수십억유로에 달하는 원유 소비를 대체해 수입 부담을 줄인 것으로 나타났다. <챗GPT> 전기차 보급을 확대해온 유럽 국가들이 수십억유로에 달하는 원유 소비를 대체해 수입 부담을 줄인 것으로 나타났다. 전기차가 탄소 배출을 줄이는 것을 넘어 국제유가 급등에 따른 경제적 충격을 완화하는 역할까지 하고 있다는 분석이다.22일(현지시간) 유로뉴스에 따르면 에너지 싱크탱크 엠버는 올해 3~8월 전 세계 전기차 운행으로 약 2억배럴의 원유 소비가 대체됐다고 분석했다. 금액으로 환산하면 200억달러(약 27조원)에 달한다. 이번 조사는 세계 전기차 판매량의 90% 이상을 차지하는 56개국을 대상으로 진행됐다.유럽연합(EU) 회원국들이 전기차 보급으로 대체한 원유의 가치는 31억달러(약 4조원)로 추산됐다. 독일과 프랑스, 영국을 비롯해 덴마크, 네덜란드, 스웨덴 등 유럽 6개국의 절감액은 총 20억유로(약 3조원)에 육박했다고 유로뉴스는 전했다.원유 소비량 대비 절감 효과가 가장 큰 국가는 덴마크였다. 덴마크의 전기차 보유 대수는 올해 8월 기준 연간 640만배럴의 원유 소비를 대체하는 효과를 냈다. 이는 지난해 덴마크 전체 원유 소비량의 13%에 해당한다.세계적으로는 중국의 절감 효과가 압도적이었다. 약 4400만대의 전기차를 보유한 중국은 올해 3~8월 140억달러(약 19조원) 상당의 원유 소비를 줄인 것으로 분석됐다.전기차의 경제적 효과가 주목받는 것은 이란 전쟁으로 국제유가가 급등했기 때문이다. 전쟁 발발 직전인 2월 27일 배럴당 67달러였던 브렌트유 가격은 10월 22일 100달러에 육박했다. 세계 원유 해상 운송량의 약 20%가 통과하는 호르무즈 해협을 둘러싼 긴장이 원유 공급 불안을 키웠다.이런 상황에서 전기차 보급은 빠르게 확대되고 있다. 올해 1~8월 전 세계 전기차 판매량은 전년 동기 대비 11% 증가한 반면 내연기관차 판매량은 6% 감소했다.유언 그레이엄 엠버 선임 에너지 분석가는 “이번 위기 이전에 전기차에 투자한 국가들은 이제 더 나은 보호를 받고 있다”며 “도로 위 전기차 한 대 한 대가 불안정한 석유시장에 대한 노출을 줄여준다”고 설명했다. 전기차의 역할이 온실가스 감축을 넘어 에너지 안보와 경제적 회복력 ...
“전기차 많이 탄게 천만다행이었어”…유가 폭등에 유럽 6개국 3조원 절감
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