현대차그룹, 엔비디아 손잡고 '휴머노이드 로봇 생태계' 만든다

경제 > 경제 정책 현대차그룹, 엔비디아 손잡고 '휴머노이드 로봇 생태계' 만든다 정의선 현대자동차그룹 회장이 피지컬 인공지능(AI) 솔루션 기업으로 변신한다는 청사진을 내놓으며 엔비디아 등 빅테크 기업과 적극적으로 협력하겠다고 밝혔다. 정 회장은 지난 24일(현지시간) 미국 샌프란시스코에서 열린 '샌프란시스코 AI 서밋'에서 "현대차그룹은 전통적인 자동차 제조의 경계를 넘어 자율주행과 로보틱스, AI 팩토리 등 피지컬 AI 솔루션 기업으로의 전환을 추진하고 있다"고 강조했다. 이를 위해 현대차그룹은 엔비디아와 '로봇 레퍼런스 플랫폼'을 공동 구축하기로 했다. 핵심은 연구용 로봇 모델과 표준화된 하드웨어·소프트웨어 기반 환경을 마련하는 것이다. 현대차그룹은 자사 로봇 기술과 엔비디아의 소프트웨어 개발, AI 솔루션을 결합해 스타트업은 물론 대학과 연구소가 자유롭게 기술을 개발하고 검증할 수 있도록 한다는 방침이다. 창의적인 아이디어와 기술을 갖고도 로봇 제작 비용이나 실증 시설이 부족해 사업화에 어려움을 겪었던 국내 산업 생태계를 돕고 피지컬 AI 인재를 양성하겠는 취지에서다. 현대차그룹은 이 플랫폼을 대학과 연구소, 기업들에 개방해 학계와 산업계의 공동 연구를 촉진한다는 계획이다. 현대차그룹은 엔비디아뿐 아니라 웨이모, 구글 딥마인드와 협력해 피지컬 AI 생태계를 구축한다는 로드맵도 발표했다. 우선 엔비디아와 체결한 그래픽처리장치(GPU) 5만장 공급 계약을 바탕으로 디지털 트윈과 자율주행 기술을 고도화한다. 웨이모와는 2024년 전략적 파트너십을 체결한 이후 자율주행 파운드리 사업을 추진하고 있는데 미국 조지아 공장에서 자율주행 특화 사양을 적용한 '아이오닉 5'를 생산해 웨이모에 공급한다. 보스턴다이내믹스는 구글 딥마인드와 협력해 차세대 휴머노이드 개발에 속도를 낸다. 정 회장은 "현대차그룹이 추구하는 피지컬 AI는 자동차, 로봇 같은 개별 디바이스 지능화를 시작으로 AI 팩토리 같은 특정 공간의 지능화를 거쳐 궁극적으로 전체 도시 인프라스트럭처가 유기적으로 연결·운영되는 도시 레벨의 통합 지능화를 실현하는 것"이라고 설명했다. 현대차그룹은 샌프란시스코를 거점으로 글로벌 혁신 기업과 협력을 강화하고 있다. 2011년 실리콘밸리에 글로벌 오픈이노베이션 거점을 설립한 뒤 2017년 이를 '현대 크래들'로 개편해 AI·로보틱스 스타트업을 발굴하고 있다. [김정환 기자] 현대차는 완성차 제조를 넘어 자율주행...