ESS·소형전지 쌍끌이…삼성SDI, 7분기만에 적자 탈출하나

1 week ago 10

ESS·소형전지 쌍끌이…삼성SDI, 7분기만에 적자 탈출하나

2분기 영업이익 312억 흑자 기대
7개 분기 만에 적자 탈출 전망
북미 관세 환급 약 1000억원 반영
유럽 공장 가동률 70%로 개선 전망

미국 캘리포니아주 알리소 캐니언에 설치된 ESS 사이트. [사진=삼성SDI]

삼성SDI가 오는 2분기 실적 발표를 앞두고 증권가에서 7개 분기 만에 영업이익 흑자전환에 성공할 것이란 전망이 나온다.

미국 배터리 생산에 따른 첨단제조생산세액공제(AMPC)와 상호관세 환급 효과가 실적 반등을 이끌었다는 분석이다.

22일 신영증권은 삼성SDI의 2분기 매출액을 전 분기 대비 1% 증가한 3조6000억원, 영업이익은 312억원으로 추정했다. 이는 당초 신영증권이 파악한 시장 전망치인 2분기 영업손실 449억원을 크게 상회하는 수치다. 신영증권은 삼성SDI에 대해 투자의견 ‘매수’와 함께 목표주가 83만원을 유지했다.

에프앤가이드에 따르면 삼성SDI의 2분기 영업이익 시장 평균 전망치는 396억원 적자로 최고치인 950억원 흑자부터 최저치인 1264억원 적자까지 편차가 크다.

삼성SDI가 올 2분기 흑자 전환할 경우 지난 2024년 3분기 이후 이어진 7개 분기 연속 영업이익 적자로부터 탈출에 성공할 것으로 기대된다.

박진수 신영증권 애널리스트는 “2분기 실적으로 성장과 회복 경로에 이상이 없다는 점이 확인될 것”이라며 “미국향 ESS 배터리 수요 기반의 이익 증가 경로가 뚜렷한 만큼 현재 밸류에이션은 매력적인 수준”이라고 평가했다.

삼성SDI 흑자 전환 전망의 배경으로 북미 시장에서의 정책적 혜택과 에너지저장장치(ESS) 부문의 견고한 수익성이 거론된다.

삼성SDI의 올 2분기 미국 배터리 생산에 따른 AMPC는 977억원으로 전 분기 대비 21% 증가할 것으로 예상된다. 이에 더해 약 1000억원 규모의 미국 상호관세 환급 효과까지 반영되며 수익성 회복을 이끌 전망이다.

에너지저장장치(ESS) 배터리 매출액은 당초 전 분기 대비 10% 내외 증가가 예상됐으나 일부 국내 프로젝트 납기 지연으로 5% 성장에 그칠 전망이다. 다만 고수익성 무정전전원장치(UPS) 제품 판매 증가와 관세 환급이 수익성을 방어한 것으로 추정된다.

ESS 부문의 중장기 성장성도 눈여겨볼 대목이다. 미국 시장에서 NCA(니켈·코발트·알루미늄) ESS 배터리 판매가 꾸준히 늘어나는 가운데 오는 4분기에는 22GWh 규모의 스타플러스 리튬인산철(LFP) ESS 라인이 신규 가동을 시작할 예정이다.

신영증권은 이에 따라 삼성 배터리 박스(SBB) 2.0 LFP 제품 출하가 본격화되면 2027년 ESS 사업부의 매출액은 올해 대비 61% 증가한 약 7조원에 달할 것으로 추산했다.

수익성 높은 제품군의 확대를 바탕으로 삼성SDI의 2027년 연결 기준 전체 영업이익은 당초 올해 예상치인 833억원에서 1조 3000억원 수준으로 가파르게 상승할 수 있다는 설명이다.

소형 전지 부문 또한 배터리 백업 유닛(BBU)과 파워툴용 제품의 수요 증가로 전 분기보다 매출이 10% 상승해 적자 폭을 축소하는 데 성공할 것으로 예상된다.

반면 전기차 배터리 사업부는 다소 부진한 흐름을 보였다. 1분기에 주요 완성차 고객으로부터 수령했던 일회성 보상금 효과가 소멸됐고 주요 고객사인 BMW향 판매 회복이 지연됨에 따라 매출액이 전 분기 대비 약 10% 감소한 것으로 파악된다.

다만 미국 스타플러스의 유럽향 생산 물량과 AMPC 반영분이 늘면서 사업부 영업 적자폭은 개선된 것으로 평가됐다.

유럽 현지 완성차 업체들이 적극적으로 공급망 다변화를 추진하면서 삼성SDI가 실질적인 수주 물량을 확보하고 있다는 점은 향후 전기차 배터리 사업부의 실적 개선 가능성을 높이고 있다는 진단이다.

박진수 신영증권 연구원은 “올해 상반기 독일, 프랑스, 영국 등 유럽 주요국의 순수 전기차 등록 대수가 전년 동기 대비 44% 증가하는 등 판매 호조가 이어지고 있다”며 “헝가리 공장의 라인 전환 효과에 힘입어 하반기 가동률은 작년 대비 20%포인트가량 개선된 70% 수준을 기록할 것”이라고 전망했다.

전기차와 에너지저장장치(ESS) 및 소형 전지를 공급하는 글로벌 배터리 제조사로 각형 셀 기술을 보유합니다.
미국 현지 생산에 따른 첨단제조생산세액공제(AMPC) 수혜와 무정전전원장치(UPS) 등 고수익 제품군 확대를 통해 수익성을 강화하고 있습니다.
올해 4분기 스타플러스 리튬인산철 ESS 라인 가동을 앞두고 있으며 소형 전지 부문의 수요 증가를 기반으로 실적 회복세를 이어가고 있습니다.

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삼성SDI는 2분기 실적 발표를 앞두고 영업이익이 7개 분기 만에 흑자전환할 것으로 예상되며, 이는 미국 배터리 생산에 따른 세액공제와 관세 환급 효과 덕분이라는 분석이다.

신영증권은 삼성SDI의 2분기 매출액을 3조6000억원, 영업이익을 312억원으로 추정하면서, ESS 부문의 성장성과 수익성 확대가 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보았다.

전기차 배터리 사업부에서는 매출 감소가 우려되지만, 유럽 시장에서의 공급망 다변화가 실적 개선 가능성을 높이고 있다는 진단이 나오고 있다.

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삼성SDI, 7개 분기 만에 '적자 탈출' 시동…ESS·소형전지 실적 반등 견인

Key Points

삼성SDI가 2026년 2분기, 약 7개 분기 만에 영업이익 흑자 전환에 성공할 것이라는 증권가의 긍정적인 전망이 나오고 있어요. 이는 미국 배터리 생산에 따른 첨단제조생산세액공제(AMPC)와 상호관세 환급 효과 덕분인 것으로 분석돼요. 💰✨
특히 에너지저장장치(ESS) 부문은 북미 시장에서 NCA 배터리 판매가 꾸준히 늘고 있고, 2026년 4분기에는 LFP ESS 라인 신규 가동도 예정되어 있어 중장기적인 성장 동력을 확보하고 있어요. 🚀🌳
소형 전지 부문 역시 배터리 백업 유닛(BBU)과 파워툴용 제품의 수요 증가로 매출이 상승하며 적자 폭을 줄이는 데 기여할 것으로 예상돼요. 🔋📈
전기차 배터리 사업부는 일회성 보상금 소멸과 일부 고객사 판매 지연으로 다소 부진했지만, 유럽 현지 완성차 업체들의 공급망 다변화 노력으로 향후 실적 개선 가능성이 높아지고 있으며, 헝가리 공장 가동률도 개선될 전망이에요. 🚗💡

1. 사건 개요: 무슨 일이 있었나?

삼성SDI가 2026년 2분기 실적 발표를 앞두고 7개 분기 만에 영업이익 흑자 전환에 성공할 것이라는 전망이 나오고 있어요. 💰 이는 미국 배터리 생산에 따른 첨단제조생산세액공제(AMPC)와 상호 관세 환급 효과 덕분으로 분석되고 있습니다. 🤝

신영증권은 삼성SDI의 2026년 2분기 매출액을 전 분기 대비 1% 증가한 3조 6000억원, 영업이익을 312억원으로 추정했어요. 이는 당초 시장에서 예상했던 영업손실 전망치를 크게 상회하는 수치랍니다. 만약 2분기 흑자 전환에 성공한다면, 2024년 3분기 이후 이어져 온 7개 분기 연속 적자에서 벗어나게 되는 셈이에요. 🎉

흑자 전환의 주요 배경으로는 북미 시장에서의 정책적 혜택과 에너지저장장치(ESS) 부문의 견고한 수익성이 꼽히고 있어요. 💡 2분기 삼성SDI의 미국 배터리 생산에 따른 AMPC는 약 977억원으로 전 분기 대비 21% 증가할 것으로 예상되며, 여기에 약 1000억원 규모의 미국 상호 관세 환급 효과까지 더해져 수익성 회복을 이끌 것으로 보입니다. 📈

ESS 배터리 매출액은 일부 국내 프로젝트 납기 지연으로 예상보다 성장이 다소 둔화되었지만, 고수익성 무정전전원장치(UPS) 제품 판매 증가와 관세 환급 덕분에 수익성을 방어할 수 있었어요. 💪 또한, 유럽 시장의 순수 전기차 등록 대수 증가에 힘입어 헝가리 공장의 가동률도 개선될 것으로 기대됩니다. 🚗

2. 심층 분석: 이 뉴스는 왜 나왔나?

삼성SDI가 7개 분기 만에 영업이익 흑자 전환에 성공할 것이라는 전망이 나오면서 시장의 관심이 집중되고 있어요. 👀 이번 실적 반등의 핵심 배경에는 북미 시장에서의 정책적 혜택과 에너지저장장치(ESS) 부문의 견고한 수익성이 자리하고 있답니다. 특히, 미국 배터리 생산에 따른 첨단제조생산세액공제(AMPC)와 상호관세 환급 효과가 예상보다 큰 영향을 미치고 있어요. 💰

과거부터 삼성SDI는 2차전지 사업을 신성장 동력으로 삼아 꾸준히 투자해왔어요. 2025년 12월 연관뉴스에서 볼 수 있듯이, 당시에도 유럽의 니켈전지 환경 문제로 리튬이온전지 수요가 늘면서 2차전지 부문의 흑자 전환이 예상되었고, 생산 능력 증설과 설비 투자 계획도 활발했었죠. 📈 또한, 2025년 12월 다른 연관뉴스에서는 2차전지, PDP, 유기EL 등 3대 신사업이 손익분기점을 돌파하며 정상 궤도에 진입했고, 비(非)브라운관 사업 비중을 확대하려는 노력이 있었음을 알 수 있어요. 💡

이번 2분기 실적에서 주목할 점은, 과거 실적 부진의 주요 원인이었던 전기차 배터리 사업부의 부진에도 불구하고 ESS와 소형 전지 부문의 선전이 이를 만회하고 있다는 거예요. 🚀 유럽 공장의 가동률 개선 전망과 더불어, 4분기에는 22GWh 규모의 스타플러스 리튬인산철(LFP) ESS 라인 신규 가동이 예정되어 있어 ESS 사업부의 중장기 성장성도 더욱 기대되고 있답니다. 🏭 이러한 다양한 사업 부문의 성과가 복합적으로 작용하여, 7개 분기 만의 흑자 전환이라는 긍정적인 결과로 이어지고 있는 것으로 분석됩니다. 🤔

3. 주요 경과: 지금까지의 흐름 (Timeline)

2025년 12월

삼성SDI의 2차전지 부문이 2025년 흑자 전환할 것이라는 전망이 나왔어요. 유럽에서 니켈전지 환경 문제가 대두되며 리튬이온전지 수요가 늘고, 수출 및 삼성전자 납품 물량 증가로 매출 2000억원과 세전이익 15억원을 예상했어요. 지난해 2차전지 부문은 460억원의 적자를 냈지만, 생산 능력 증설과 투자 확대로 실적 개선이 기대되었어요. 🔋✨
2025년 12월

삼성SDI가 추진했던 2차전지, PDP, 유기EL 등 3대 신사업이 사업화 1~2년 만에 손익분기점을 돌파하며 정상 궤도에 진입했어요. 이에 따라 브라운관 중심 사업 구조에서 비(非)브라운관 사업의 매출 비중을 2005년까지 60%로 확대할 계획이었어요. 특히 2차전지는 모바일 기기 핵심 부품으로 휴대폰, 노트북 등 수요 증가에 힘입어 월 생산능력을 1200만~1300만개로 늘릴 예정이었어요. 📱💻
2026년 2분기

삼성SDI가 2024년 3분기 이후 7개 분기 연속 영업이익 적자를 끝내고, 2026년 2분기에 312억원의 영업이익을 기록하며 흑자 전환할 것이라는 전망이 나왔어요. 이는 미국 배터리 생산에 따른 첨단제조생산세액공제(AMPC)와 상호관세 환급 효과가 실적 반등을 이끌었기 때문이에요. 특히 북미 ESS 배터리 수요와 고수익성 무정전전원장치(UPS) 판매 증가가 수익성 회복에 기여했어요. 📈💰
2026년 2분기

삼성SDI의 2분기 ESS 배터리 매출액은 국내 프로젝트 납기 지연으로 당초 예상보다 낮은 5% 성장에 그쳤지만, 고수익성 제품 판매와 관세 환급으로 수익성을 방어했어요. 미국 시장에서 NCA ESS 배터리 판매가 늘고 있으며, 2026년 4분기에는 22GWh 규모의 스타플러스 리튬인산철(LFP) ESS 라인 신규 가동이 예정되어 있어요. 이는 2027년 ESS 사업부 매출을 약 7조원까지 끌어올릴 것으로 추산돼요. ⚡️🚀
2026년 2분기

소형 전지 부문은 배터리 백업 유닛(BBU)과 파워툴용 제품 수요 증가로 전 분기 대비 매출이 10% 상승하며 적자 폭을 축소했어요. 반면 전기차 배터리 사업부는 주요 완성차 고객으로부터의 일회성 보상금 효과 소멸과 BMW향 판매 회복 지연으로 매출이 감소했지만, 미국 스타플러스의 유럽향 생산 물량과 AMPC 반영분 증가로 영업 적자 폭은 개선되었어요. 🔋🚗
2026년 하반기

헝가리 공장의 라인 전환 효과에 힘입어 2026년 하반기 가동률은 작년 대비 20%포인트 개선된 70% 수준을 기록할 것으로 전망돼요. 유럽 현지 완성차 업체들의 공급망 다변화 추진으로 삼성SDI가 실질적인 수주 물량을 확보하고 있다는 점은 향후 전기차 배터리 사업부의 실적 개선 가능성을 높이고 있어요. 🇪🇺👍

4. 다각도 분석: 누구에게 어떤 영향을 미칠까?

[소비자/개인] [산업/기업] [정부/시장]

현재 기사에서는 소비자들이 직접적으로 체감할 만한 변화나 영향에 대한 구체적인 언급은 부족했어요. 다만, 삼성SDI의 실적 개선이 안정적인 제품 공급으로 이어진다면, 이는 개인 투자자들에게는 긍정적인 신호로 작용할 수 있답니다. 또한, 에너지저장장치(ESS) 부문의 성장은 미래 에너지 시스템 구축에 기여하여 장기적으로는 소비자의 에너지 비용 절감이나 안정적인 에너지 확보에 도움을 줄 가능성이 있어요. 🔋💡

향후 전기차 배터리 사업부의 실적 개선 가능성 또한, 더 나은 성능과 합리적인 가격의 전기차 출시로 이어져 소비자의 선택 폭을 넓히는 데 기여할 수 있답니다. 🚗💨

삼성SDI의 7개 분기 만의 영업이익 흑자 전환 전망은 배터리 산업 전반에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보여요. 특히, 미국 배터리 생산에 따른 첨단제조생산세액공제(AMPC)와 상호관세 환급 효과는 다른 기업들에게도 정책적 혜택 활용의 중요성을 보여주는 사례가 될 수 있답니다. 🇺🇸💰

에너지저장장치(ESS) 부문의 견고한 수익성과 북미 시장에서의 NCA 및 LFP ESS 배터리 판매 증가는 관련 산업 생태계 전반에 활력을 불어넣을 것으로 예상돼요. 또한, 소형 전지 부문의 수요 증가 역시 휴대폰, 노트북 등 IT 기기 제조사들에게 안정적인 부품 공급망 확보에 긍정적인 영향을 줄 수 있답니다. 🔋📱

다만, 전기차 배터리 사업부의 일부 지연이나 고객사 판매 회복 지연은 해당 분야 기업들에게는 주의를 요하는 부분으로, 공급망 다변화 및 기술 경쟁력 강화의 필요성을 시사하고 있어요. 📈📉

미국 배터리 생산에 따른 AMPC와 상호관세 환급 효과는 정부의 정책적 지원이 기업 실적에 미치는 영향력을 보여주는 중요한 사례가 될 수 있어요. 이는 향후에도 정부가 첨단 산업 육성을 위해 유사한 정책을 추진할 경우, 기업들의 적극적인 참여를 유도하는 데 긍정적인 영향을 줄 수 있답니다. 📜🇺🇸

또한, 삼성SDI의 실적 개선은 국내 증시 전반에 긍정적인 영향을 미칠 수 있으며, 특히 배터리 관련 산업에 대한 투자 심리를 회복시키는 데 기여할 것으로 기대돼요. 시장에서는 이러한 실적 개선 추세를 바탕으로 관련 기업들의 가치를 재평가할 가능성이 있답니다. 📈💰

유럽 현지 완성차 업체들의 공급망 다변화 노력은 국가 간 무역 관계 및 글로벌 공급망 재편에 대한 시사점을 제공하며, 각국 정부의 정책 결정에 영향을 줄 수 있어요. 🌍🤝

5. 핵심 시사점: 그래서 무엇이 달라지는가?

삼성SDI가 2026년 2분기 실적 발표를 앞두고 7개 분기 만에 영업이익 흑자 전환을 앞두고 있다는 소식은, 그동안 지속되었던 적자 흐름을 끊고 새로운 성장 궤도에 진입할 가능성을 보여줘요. 💰 이는 단순히 일시적인 실적 개선을 넘어, 미국 시장의 정책적 지원과 에너지저장장치(ESS) 부문의 견고한 수익성이 미래 성장 동력으로 자리 잡고 있음을 시사합니다. 특히, 미국 AMPC 혜택과 상호관세 환급 효과가 이번 실적 반등에 결정적인 역할을 했다는 점은, 글로벌 에너지 정책 변화가 기업의 수익성에 직접적인 영향을 미치는 구조가 더욱 강화되고 있음을 보여줍니다. 📈

ESS 배터리 부문에서 NCA 배터리 판매 증가와 함께, 2026년 4분기부터 가동될 스타플러스 리튬인산철(LFP) ESS 라인 신규 투자는 중장기적인 성장 잠재력을 더욱 키우고 있어요. 이는 글로벌 에너지 저장 시스템 시장의 확대와 함께 삼성SDI가 해당 시장에서 차지하는 위상을 더욱 공고히 할 것으로 기대됩니다. ⚡️ 또한, 소형 전지 부문에서도 배터리 백업 유닛(BBU)과 파워툴용 제품 수요 증가가 적자 폭 축소에 기여하고 있다는 점은, 다각화된 사업 포트폴리오가 어려운 시기를 극복하는 데 긍정적인 영향을 주고 있음을 보여줘요. 🔋

다만, 전기차 배터리 사업 부문에서 주요 완성차 고객의 판매 회복 지연과 일회성 보상금 효과 소멸로 인한 매출 감소는 여전히 과제로 남아있어요. 하지만 미국 스타플러스의 유럽향 생산 물량 확대와 AMPC 반영 증가는 이 부문의 영업 적자 폭 개선을 이끌고 있으며, 유럽 현지 완성차 업체들의 공급망 다변화 노력은 향후 실적 개선의 기회를 제공할 것으로 보여요. 🚗 헝가리 공장의 가동률 개선 전망은 생산 효율성 증대를 통한 수익성 확보 노력이 결실을 맺고 있음을 시사하며, 이는 삼성SDI가 전방위적인 사업 개선을 통해 지속 가능한 성장을 추구하고 있음을 보여주는 중요한 변화라고 할 수 있습니다. 🇭🇺

6. 향후 전망: 시나리오별 예측

현 상태 유지 및 안착 시나리오

삼성SDI가 2026년 2분기 실적 발표를 통해 7개 분기 만에 영업이익 흑자 전환에 성공하면서, ESS(에너지저장장치)와 소형 전지 부문의 견고한 수익성이 지속될 것으로 보여요. 📈 북미 시장의 AMPC(첨단제조생산세액공제)와 관세 환급 효과가 안정적으로 실적에 기여하고, 유럽 공장의 가동률이 70% 수준으로 유지된다면, 현재의 긍정적인 실적 흐름이 이어질 가능성이 높아요. 😊 이는 시장의 예측치를 충족시키며, 투자자들에게도 안정적인 신호를 줄 것으로 예상돼요. 🚀
영향력 확대 및 가속 시나리오

삼성SDI의 ESS 사업 부문이 더욱 탄력을 받을 경우, 2027년까지 ESS 매출이 약 7조 원 규모로 크게 성장할 수 있어요. 🌟 이는 미국 시장에서의 NCA(니켈·코발트·알루미늄) ESS 배터리 판매 증가와 더불어, 4분기에 신규 가동 예정인 스타플러스 리튬인산철(LFP) ESS 라인의 영향이 클 것으로 보여요. 💡 또한, 유럽 현지 완성차 업체들의 공급망 다변화 노력 덕분에 전기차 배터리 사업부에서도 실질적인 수주 물량을 확보하고, 헝가리 공장의 가동률이 더욱 개선된다면, 삼성SDI의 전반적인 실적 개선 속도는 더욱 빨라질 수 있어요. 💨
변수 발생 및 흐름 반전 시나리오

삼성SDI의 실적 회복세에 예상치 못한 변수가 발생할 수도 있어요. 예를 들어, 주요 완성차 고객사의 수요 변동, 전기차 배터리 시장의 경쟁 심화, 혹은 글로벌 공급망 이슈 등으로 인해 전기차 배터리 사업부의 실적 개선이 지연될 수 있어요. 📉 또한, ESS 배터리 생산과 관련된 원자재 가격 변동이나 정책 변화 등도 수익성에 영향을 미칠 수 있고요. 😥 이러한 부정적인 요인들이 복합적으로 작용한다면, 현재 예상되는 긍정적인 실적 흐름이 예상보다 더디게 진행되거나, 일시적인 조정 국면을 맞이할 가능성도 배제할 수 없어요. 🤔

[주요 용어 해설 (Glossary)]

첨단제조생산세액공제 (AMPC)

미국에서 전기차 배터리를 생산하는 기업에게 주어지는 세금 혜택이에요. 🇺🇸 이 혜택 덕분에 삼성SDI는 미국 현지에서 생산된 배터리에 대한 세금 부담을 줄일 수 있었고, 이는 곧 실적 개선에 긍정적인 영향을 미치고 있답니다. AMPC는 미국 정부가 자국 내 첨단 제조업 육성을 위해 도입한 정책의 일환으로, 배터리 산업의 경쟁력을 강화하는 데 기여하고 있어요. 🔋 이를 통해 삼성SDI는 북미 시장에서의 수익성을 높이는 데 도움을 받고 있답니다. 💰
에너지저장장치 (ESS)

ESS는 'Energy Storage System'의 약자로, 생산된 전기를 저장했다가 필요할 때 공급하는 시스템을 말해요. 💡 마치 전기의 비상금 통장과 같은 역할을 하는 거죠. ESS는 태양광이나 풍력 같은 신재생에너지 발전 시 발생하는 전기를 저장하거나, 전력망에서 남는 전기를 저장했다가 전력 수요가 높은 시간대에 공급하여 전력망을 안정화하는 데 사용된답니다. ⚡️ 삼성SDI는 이러한 ESS 배터리 사업에서 고수익성 제품 판매 증가와 신규 라인 가동을 통해 중장기적인 성장세를 기대하고 있어요. 🌱
무정전전원장치 (UPS)

무정전전원장치, 즉 UPS는 갑작스러운 정전이 발생하더라도 전원 공급을 중단 없이 유지시켜주는 장치에요. 🔌 주로 병원, 데이터 센터, 금융 기관 등 전력 공급의 중단이 치명적인 곳에서 사용된답니다. UPS는 순간적으로 전력을 공급하여 중요한 시스템이 갑자기 꺼지는 것을 막아주고, 사용자가 데이터를 안전하게 저장하거나 시스템을 정상적으로 종료할 시간을 벌어주죠. ⏱️ 삼성SDI는 이러한 고부가가치 UPS 제품 판매 증가로 수익성을 방어하는 데 기여하고 있다고 해요. 👍
리튬인산철 (LFP)

리튬인산철, 줄여서 LFP는 전기차 배터리의 한 종류로, 비교적 안정적이고 가격 경쟁력이 있다는 특징이 있어요. 🔋 일반적인 리튬이온배터리에 사용되는 니켈, 코발트, 알루미늄(NCA) 등에 비해 에너지 밀도는 다소 낮지만, 안전성이 높고 수명이 길다는 장점을 가지고 있답니다. ⚖️ 또한, LFP 배터리는 가격이 저렴해서 전기차의 보급을 확대하는 데 중요한 역할을 할 수 있어요. 🚗 삼성SDI는 LFP ESS 라인을 신규 가동하여 사업 영역을 확장하고 있어요. 🚀