“대한항공, 여객 운임 상승에 아시아나 비용 마무리까지”…목표가↑

증권 > 기업정보 “대한항공, 여객 운임 상승에 아시아나 비용 마무리까지”…목표가↑ 김포공항 계류장에서 이동하는 대한항공 항공기 모습. [연합뉴스] KB증권은 23일 대한항공에 대해 여객 운임의 구조적 상승과 아시아나항공 영업손익 개선 등을 고려해 목표주가를 기존 4만원에서 4만2000원으로 상향 조정했다.KB증권은 대한항공의 올해 연결 영업이익은 1조1000억원으로 전년대비 5% 감소하는데 그칠 것이라고 추정했다.고환율, 고유가, 고금리가 결합된 영업환경에서 대한항공이 강력한 이익 방어 능력을 보이고 있다며 2027년엔 실적 개선세가 더욱 가팔라질 것이라고 내다봤다.KB증권은 대한항공의 2027년 연간 영업익이 전년보다 158.9% 증가한 2조70000억원을 달성할 것으로 전망했다. 이는 시장 컨센서스를 21.2% 상회하는 수치다.KB증권은 최근 대한항공의 이익 창출능력이 개선된 요인으로 크게 세 가지를 꼽았다.먼저 외국인의 한국방문 선호도 상승이다. 한국 여행에서의 지출 비용 증가가 해외 발권 항공권 가격 인상으로 이어지고 있단 설명이다.인공지능(AI) 투자가 화물 수요를 끌어올린 가운데, 신규 항공기 제작이 지연되면서 화물 운임도 높게 유지될 것이라고 관측했다.여기에 아시아나항공의 영업손익이 합병 관련 비용 인식 마무리, 여객 업황 개선, 합병 후 화물 사업 효율성 개선 등에 힘입어 개선될 것이라고 봤다.강성진 KB증권 연구원은 “지금의 대한항공 전망은 고환율, 고유가, 고금리를 가정한 것이란 점에서 의미있다”면서 “대한항공의 이익 창출능력은 크게 개선된 상황이며, 환율, 유가, 금리 등 대외환경이 평균적 수준으로 회귀할 경우, 대한항공의 영업이익은 더욱 상향조정될 것”이라고 말했다. 대한항공의 목표주가가 4만2000원으로 상향 조정되었습니다. 여객 운임의 구조적 상승과 아시아나항공의 합병 비용 인식 마무리가 이익 창출능력을 지탱하고 있습니다. 업계에서는 고환율과 고유가 환경 속에서도 이익 방어 능력이 돋보인다는 평가를 내놓고 있습니다. 주의사항 : 본 서비스는 AI의 구조적 한계로 인해 오류가 발생할 수 있습니다. 모든 내용은 투자 권유 또는 주식거래를 목적으로 하지 않습니다. 신고 사유 선택 잘못된 정보 또는 사실과 다른 내용 오해의 소지가 있거나 과장된 분석 기사와 종목이 일치하지 않거나 연관성 부족 분석 정보가 오래되어 현재 상황과 맞지 않음