"뛰어난 성능에 합리적 가격"…獨서 볼보 EX90 제친 기아 EV9

기아는 전기 3열 대형 스포츠유틸리티차량(SUV) EV9이 독일 유력 자동차 전문 매체 ‘아우토 빌트’의 동급 차량 비교 평가에서 볼보 EX90을 제치고 우수한 평가를 받았다고 14일 밝혔다.

독일은 자동차 산업의 본고장으로 꼽힌다. 그만큼 아우토 빌트는 유럽에서 신뢰가 높은 매체로 차량 구매 시 중요한 기준으로 활용된다.

기아는 이번 비교 평가가 ‘2024 세계 올해의 자동차(EV9)’와 ‘2025 세계 올해의 럭셔리 자동차(EX90)’로 선정된 두 전동화 대형 SUV 간의 대결이라는 점에서 의미가 크다고 설명했다.

평가는 EV9 GT 라인과 EX90 트윈 모터 모델을 대상으로 바디, 편의성, 파워트레인, 주행 성능, 커넥티비티, 친환경성, 경제성 등 7개 항목에 걸쳐 진행됐다. EV9은 바디, 파워트레인, 경제성 등 3개 부문에서 우위를 점했으며 총점 589점으로 EX90(571점)을 앞질렀다.

바디 항목에서 EV9은 3100㎜에 이르는 긴 휠베이스를 활용한 넓은 실내 공간, 2열 독립 시트, 2열을 접을 시 최대 2393L에 달하는 적재 공간 등으로 실용성과 설계 완성도를 인정받아 활용성을 중시하는 유럽 시장의 요구에 부합한다는 평가를 받았다.

또한 EV9은 구동 시스템의 완성도를 평가하는 파워트레인 항목에서 전반적인 주행 품질과 응답성, 최고 속도, 전비 등 다양한 세부 평가에서 EX90을 앞서거나 대등한 수준을 기록하며 높은 점수를 받았다.

아우토 빌트의 실측 결과 EV9은 정지 상태에서 시속 100㎞까지 5.2초, 시속 80㎞에서 120㎞까지의 추월 가속에서 3.5초를 기록해 각각 5.8초, 3.7초를 기록한 EX90을 능가했다.

아우토 빌트는 “두 차량의 출력 차이에도 불구하고 EV9이 EX90을 이겼다”고 전하며, EV9이 EX90보다 약 120㎏ 가벼운 차량 중량과 고효율 전동화 시스템 덕분에 뛰어난 가속 성능을 발휘했다고 설명했다.

EV9은 실주행 평가에서 EX90보다 우수한 전비를 기록하며 배터리 관리 시스템(BMS)의 뛰어난 성능을 입증했다.

아우토 빌트가 일상적이지 않은 악조건으로 약 155㎞를 시승한 결과 EV9은 100㎞당 27.9kWh의 전비를 기록해 EX90(33.5kWh)을 제쳤다. 약 20% 높은 수준이다. 아우토 빌트는 “EV9의 배터리 관리 시스템이 훨씬 더 효율적”이라고 평가했다.

충전 시간 비교에서는 독일 사양 기준 800V 시스템 기반의 EV9이 제원상 최대 210kW의 충전 속도를 지원해 배터리 용량 10%에서 80%까지 약 24분 만에 충전할 수 있었다. 이에 반해 EX90은 250kW급 충전 속도를 지원함에도 400V 시스템 특성상 실제 충전 시간은 32분으로 EV9보다 더 길었다.

주행 성능 부문에서는 EX90은 에어 서스펜션이 장착됐음에도 고속 코너링 시 후방이 주저앉는 오버스티어 현상이 나타났으며, EV9은 단단하게 조율된 섀시를 바탕으로 노면 변화와 코너에서도 안정적인 주행 감각과 한계 성능을 선보였다는 평가를 받았다고 기아는 설명했다.

아우토 빌트는 “EV9은 EX90과 동등한 수준의 성능을 훨씬 더 합리적인 가격에 제공한다”며 약 2만 유로(약 3150만원) 가까이 차이 나는 두 모델의 가격에 주목했다.

EV9은 2023년 출시 이후 ‘2024 월드카 어워즈’에서 ‘올해의 자동차’ 및 ‘올해의 전기차’를 수상했으며, ‘2024 북미 올해의 차’, ‘2024 세계 여성 올해의 차’ SUV 부문 및 종합 우승 등 세계 유수의 자동차 상을 휩쓸며 독보적인 경쟁력을 입증한 바 있다.

기아 관계자는 “이번 아우토 빌트 평가를 통해 E-GMP 기반 전동화 기술력과 EV9의 상품성이 다시 한번 입증돼 자랑스럽다”며 “앞으로도 다양한 전기차 라인업을 통해 고객들에게 지속해서 높은 가치를 제공하겠다”고 말했다.

최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com