전기차도 생산세액공제 되나… 이형일 “국회 논의 적극 참여”

정의선 만나 “잠재성장률 반등 다음 격전지는 바로 전기차” 이형일 부총리 겸 재정경제부 장관이 2일 경기 화성 현대차 남양연구소 현장방문, 정의선 현대자동차그룹 회장과 악수하고 있다. 2026.11.2 재정경제부 제공/뉴스1 이형일 부총리 겸 재정경제부 장관이 정의선 현대차그룹 회장을 만나 전기차에도 국내생산세액공제를 적용하는 방안을 국회에서 적극 논의하겠다고 밝혔다. 정부는 자율주행 기술과 핵심부품 개발 지원 등을 담은 전기차 산업 경쟁력 강화 방안을 이달 중 발표할 계획이다. 2일 재정경제부에 따르면 이 부총리는 이날 경기 화성시 현대차·기아 남양연구소를 찾아 정 회장 등 자동차 업계 관계자들과 간담회를 열었다. 이 부총리는 “잠재성장률 반등을 위한 다음 격전지는 바로 전기차”라며 앞으로 2∼3년 안에 세계 선도국 수준의 전기차 기술력을 확보해야 한다고 강조했다. 이날 업계는 전기차에도 국내생산세액공제를 적용해 달라고 요청했다. 앞서 정부는 8월 발표한 세제 개편안에서 국내 생산량에 기초해 세금을 깎아주는 국내생산세액공제를 신설하기로 했지만 적용 대상에 전기차 업계를 제외했다. 이 부총리는 “국회 논의 과정에 정부도 적극적으로 참여하고 심도 있게 논의해 나가겠다”고 밝혔다. 지난달 여야 의원 17명은 전기차를 국내생산세액공제 대상에 추가하는 내용의 조세특례제한법 개정안을 공동 발의했다. 업계는 자동차 부품업체가 전기차 등 미래차 부품을 생산할 수 있도록 지원을 확대하고, 배터리 리스제도 도입해 달라고 요청했다. 배터리 리스제는 전기차를 구매할 때 차체만 사고 배터리는 빌려 쓰도록 해 초기 구매 비용을 낮추는 방식이다. 세종=이상환 기자 payback@donga.com© dongA.com All rights reserved. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지 좋아요 0개 슬퍼요 0개 화나요 0개 댓글 0 지금 뜨는 뉴스