제네시스, 차세대 고성능 ‘마그마 GT·엑스 스콜피오’ 伊 공도 첫 질주

9km 산악 코스 51개 코너 누비며 마그마 GT·엑스 스콜피오 공도 주행 첫 공개 서킷·사막 지향 두 콘셉트카 동시 출격 럭셔리 퍼포먼스부터 오프로드까지 스펙트럼 입증 제네시스, 엑스 스콜피오 콘셉트. 제네시스 제공 제네시스, 마그마 GT 콘셉트. 제네시스 제공 제네시스, 엑스 스콜피오 콘셉트. 제네시스 제공 이탈리아 북부 피에몬테주의 모타로네 산자락과 마조레 호반을 잇는 아스팔트 위로 제네시스의 차세대 고성능 차량들이 잇따라 모습을 드러냈다. 제네시스는 현지 시각 9일 열린 ‘뚜또 베네 힐클라임’ 현장에서 마그마 GT 콘셉트와 엑스 스콜피오 콘셉트의 실제 공도 주행 시연을 세계 최초로 실시했다고 밝혔다.이 행사는 이탈리아 밀라노에 기반을 둔 디자인 스튜디오 보로메오 데 실바와 미국 로스앤젤레스의 크리에이티브 에이전시 레이스 서비스가 공동으로 기획해 2024년 첫발을 뗐다. 엄격한 자체 기준을 거쳐 선별된 참가자와 차량만 초청하는 방식으로 운영되며, 지난해 2회 행사에는 약 80대의 정예 자동차가 집결하는 등 디자인과 라이프스타일이 결합한 유럽의 핵심 자동차 문화 이벤트로 자리를 잡았다. 제네시스, 엑스 스콜피오 콘셉트. 제네시스 제공 제네시스, 엑스 스콜피오 콘셉트. 제네시스 제공 제네시스, 엑스 스콜피오 콘셉트. 제네시스 제공 축제의 핵심인 주행 섹션은 51개에 달하는 급곡선 코너가 촘촘히 얽힌 약 9km 길이의 산악 도로에서 펼쳐졌다. 순위 다툼이나 초단위 기록 단축에 연연하는 일반적인 힐클라임 대회와 달리, 차의 만듦새와 주행 성능을 조망하며 운전 고유의 즐거움과 자동차 문화를 공유하는 데 주안점을 둔다.제네시스는 이번 주행 프로그램을 통해 두 콘셉트카가 트랙과 사막의 경계를 넘어 일반 도로 위를 내달리는 장면을 최초로 입증했다. 제네시스, 엑스 스콜피오 콘셉트. 제네시스 제공 제네시스, 마그마 GT 콘셉트. 제네시스 제공 제네시스, 마그마 GT 콘셉트. 제네시스 제공 트랙을 겨냥해 제작된 마그마 GT 콘셉트는 작년 11월 프랑스 르 카스텔레에 자리한 폴 리카르 서킷에서 열린 ‘마그마 월드 프리미어’를 통해 세상에 모습을 드러낸 모델이다. 미드십 레이아웃을 갖춘 럭셔리 그랜드 투어러로서 브랜드가 지향하는 고급 고성능 퍼포먼스의 상징적 기틀을 마련했다.함께 달린 엑스 스콜피오 콘셉트는 지난 1월 아랍에미리트(UAE) 룹알할리 사막에서 첫선을 보였던 모델이다. 야외 탐험과 거친 지형 주행을 즐기는 이용자의...