충남 국도·국지도 사업 예타 통과… 교통망 확충 청신호

충남 지역 주요 국도·국가지원지방도 건설 사업들이 일괄 예비타당성조사(예타)를 통과하면서 도내 교통망 확충에 청신호가 켜졌다.

27일 충남도에 따르면 국토교통부의 ‘제6차 국도·국지도 건설 5개년 계획(2026~2030)’ 후보 사업에 포함된 도내 8개 사업이 기획예산처의 일괄 예타를 통과했다.

예타를 통과한 사업들의 총사업비는 1조 1609억원으로, 제5차 계획에 반영된 1조 72억원보다 1537억원 증가하며 역대 최대 규모를 기록했다.

사업별로는 당진 정미~송악(1593억원), 공주 신영~문금(1389억원), 천안 병천~북면(975억원), 아산 염치~음봉(1713억원), 아산 둔포~평택 팽성(806억원), 보령 남포~신흑(1236억원), 논산 은진~부적(2822억원), 청양 남양~청양(1075억원) 등이 반영됐다.

당진 정미~송악 구간은 국도 32호선의 교통량을 분산하고, 산업단지와 물류거점 간 연결성을 높이기 위해 추진된다.

또 공주 신영~문금 구간은 국도 39호선 9㎞를 4차로로 확장하고, 논산 은진~부적 구간은 6.5㎞ 길이의 4차로를 신설하는 게 골자다.

국도·국지도 건설 5개년 계획은 국토부가 5년마다 수립하는 국가 계획으로, 총사업비 500억원 이상이면서 국비가 300억원 이상 투입되는 사업은 일괄 예타를 통과해야 해당 계획에 반영될 수 있다.

충남도는 이번 예타를 통과하지 못한 태안 이원~서산 대산, 천안 배방~목천, 보령 주산~웅천, 아산 거산~유곡 사업 등도 보완해 차기 국가 계획 반영에 나설 계획이다.

오는 2028년부터 제7차 국도·국지도 건설 계획 수요조사가 시작될 것으로 전망되는 만큼 사업별 타당성과 정책적 필요성을 보강한다는 게 충남도의 구상이다.

홍종완 충남도 행정부지사는 “도내 주요 교통 현안을 국가 차원에서 해결할 수 있는 기반을 마련했다”며 “교통망 확충이 차질 없이 이뤄질 수 있도록 설계비 확보 등 후속 절차에 최선을 다하겠다”고 말했다. 홍성 이태희 기자