한화에어로스페이스, KF-21 엔진 추가 공급계약… 총 80여대·1조2000억 규모

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방사청과 6232억 규모 추가 공급계약
작년 5562억 규모 공급계약 이은 성과… “품질 입증”
유지·보수 포함한 엔진 1대 가격 약 147억 원
차세대 전투기 엔진 개발·생산 고려해 설비 확충

KF-21 보라매

KF-21 보라매
한화에어로스페이스는 26일 방위사업청과 약 6232억 원 규모 KF-21 보라매 전투기 엔진 추가 공급계약을 체결했다고 공시를 통해 밝혔다. 작년 6월 5562억 원 규모 엔진 공급계약을 체결한 데 이은 추가 수주로 항공기 엔진 품질 역량을 다시 한 번 인정받았다는 평가다.

작년과 이번 계약을 합치면 약 1조1794억 원 규모로 오는 2028년 12월까지 F414엔진(GE에어로스페이스 라이선스 제품) 총 80여대를 공급하게 된다. 단순 계산으로 대당 약 147억 원 수준이다. 다만 계약에는 유지보수 부품 공급과 엔진 정비 교범, 현장기술지원 등 후속 군수지원도 포함되기 때문에 실제 엔진 완제품 1대 가격은 정확하게 파악하기 어렵다.

KF-21 보라매 전투기에 탑재되는 F414 엔진

KF-21 보라매 전투기에 탑재되는 F414 엔진
KF-21 엔진은 고내열성을 갖춘 경량 특수소재와 첨단기술이 적용돼 극한 환경 속에서도 안정적인 성능을 유지하도록 만들어진다. 정교한 기술이 요구되는 전투기 엔진은 ‘엔진 기술의 정점’으로 꼽힌다. 작고 가벼우면서도 폭발적인 추력을 내야하고 높은 내구성과 신뢰성이 필수다.

한화에어로스페이스는 이러한 기반 기술을 바탕으로 지난 1979년부터 항공기 엔진을 생산해왔다. F-4 전투기를 시작으로 KF-5와 KF-16, F-15K, T-50, KF-21 등 46년간 1만대 넘는 항공기 엔진을 생산했다. 11종 엔진은 자체 개발했다.

시운전 테스트 중인 KF-21 보라매 F414 엔진

시운전 테스트 중인 KF-21 보라매 F414 엔진
설비 확충도 적극적으로 추진했다. 지난 4월 약 400억 원을 투입해 1만6529㎡(약 5000평) 규모 스마트항공엔진공장을 완공했다. IT 기반 품질관리와 물류시스템을 갖춘 이 공장은 KF-21에 탑재되는 F414 엔진을 비롯해 향후 대한민국이 독자 개발하는 전투기 엔진 생산까지 고려해 조성됐다. 한화에어로스페이스 관계자는 “국내 유일 항공엔진 기술력을 바탕으로 KF-21 엔진을 차질 없이 공급하고 차세대 첨단항공엔진 개발에도 최선을 다할 것”이라고 말했다.


김민범 기자 mbkim@donga.com

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