“박촌역·김포공항역 환승 연계”…반도건설, ‘계양신도시 카이브 유보라’ 공급

최근 수도권 청약시장에서 ‘광역 철도망’이 흥행을 죄우하는 중요한 요소로 자리 잡았다. 서울 도심 집값 상승세가 하루가 다르게 치솟으면서 이동 시간을 줄일 수 있는 교통호재를 품은 경기·인천 지역에 실수요자의 관심이 쏠리기 때문으로 풀이된다.

26일 청약업계에 따르면 최근 GTX 노선 개통이나 대형 철도 연장 계획이 발표된 지역들은 부동산 침체기 속에서도 신고가를 경신하거나, 수십 대 일의 청약 경쟁률을 기록하며 교통 인프라의 위력을 증명하고 있다.

특히 여러 노선을 골라 탈 수 있는 ‘다중 환승 거점’으로 빠르게 접근할 수 있는 단지들이 인기다.

이러한 가운데 반도건설이 오는 10월 서울 서부권을 잇는 쾌속 환승망을 갖춘 ‘계양신도시 카이브 유보라’를 공급할 예정이다.

이 사업장은 인근의 인천지하철 1호선 박촌역을 이용해 공항철도와 5·9호선, 서해선 등 4개 철도 노선이 김포공항역까지 단 3정거장만에 이동할 수 있다. 공항철도·9호선으로 환승 시 마곡나루역까지 총 4정거장만에 닿을 수 있다. 여의도, 강남 등 서울 주요 업무지구로의 출퇴근 여건도 좋은편이다.

또한 수도권제1순환고속도로 계양IC·노오지JC를 비롯해 경인고속도로, 벌말로, 오정로 등 도로교통망도 인접해 있다. 여기에 부천 대장에서 출발하는 ‘대장홍대선’을 계양신도시를 거쳐 청라까지 연장하는 방안도 추진 중이다.

부지가 위치한 AC3블록과 AC4블록은 계양신도시가 계획한 교육·녹지환경을 가까이 누릴 수 있다. 단지 앞에는 유치원과 초등학교, 중학교 부지가 있다. 신개념 선형공원인 계양벼리와 문화공원도 단지 인근에 계획돼 있다.

반도건설 관계자는 “주거시설이 가족 단위 실수요자가 선호하는 전용 84㎡ 이상 중대형 면적을 공급하는 만큼 학교와 공원을 함께 고려하는 수요층의 관심이 예상된다”면서 “단일 노선보다 목적지에 따른 이동 유연성이 압도적으로 높아, 수도권 전역의 업무지구로 출퇴근하는 직장인 배후수요도 흡수할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.