어플라이드 인튜이션과 협력해 국내 도로에서 데이터 수집 차량 직접 운행 시작 카메라·레이더·라이다 융합한 ‘센서 퓨전’ 및 역광·폭우 등 엣지 케이스 확보 집중 LG이노텍, 실시간 센서 실험실 띄운다…‘자율주행 데이터 차량’ 국내 운영시작. LG이노텍 제공 LG이노텍이 국내 실제 도로 환경에서 자율주행 인식용 핵심 자료를 수집하는 차량단(Fleet) 운용을 본격 가동한다. 센서 기술의 완결성을 끌어올려 차세대 모빌리티 시장 주도권을 다지겠다는 포석이다.LG이노텍(대표 문혁수)은 글로벌 자율주행 소프트웨어 전문 기업인 어플라이드 인튜이션과 협업해 국내 도로에서 ‘자율주행 센싱 데이터 수집 차량’ 가동에 착수했다고 29일 발표했다. 앞서 양사는 지난 3월 자율주행 센싱 솔루션 성능 향상을 위한 전략적 업무 협약을 맺은 바 있다.수도권(서울·인천·경기) 일대를 기점으로 시범 운행에 나선 LG이노텍은 2028년까지 데이터 수집 및 소프트웨어 검증용 차량을 합쳐 총 20대 규모로 운행 규모를 넓힐 예정이다.부품 제조사가 현장 도로에 직접 차량을 투입하는 것은 이례적인 시도로 평가받는다. 주행 중에 축적되는 생생한 현장 정보를 토대로 시각과 감지에 해당하는 카메라·레이더·라이다 장비의 측정 정밀도를 혁신하기 위한 조치다. 글로벌 자율주행 개발사들이 Fleet 구축에 대규모 자금을 쏟아붓고 있으나, 부품·솔루션 전문 제조 업체가 자체 수집 차량단을 직접 구동하는 사례는 드물다.실시간 센서 융합과 특수 상황 데이터 축적투입된 차량 내부에는 독자 개발한 카메라, 레이더, 라이다 등 다각적 센서군이 촘촘히 장착됐다. 운행 과정에서 포착되는 정보들을 가공하면 도로 지형, 타 차량의 이동 궤적, 사물 간 거리, 기상 변화 등 정밀 시각 정보를 도출할 수 있다. LG이노텍은 이를 디지털 트윈(Digital Twin) 기반 가상공간과 연동시켜 개별 단품의 오차를 줄이고 시스템 전체의 안정성을 검증할 방침이다. LG이노텍, 실시간 센서 실험실 띄운다…‘자율주행 데이터 차량’ 국내 운영시작. LG이노텍 제공 핵심은 센서 간 통합 제어 기술인 ‘센서 퓨전(Sensor Fusion)’의 완성도 향상이다. 이는 카메라가 촬영한 영상 자료, 레이더가 측정한 속도·거리 지표, 라이다가 구현하는 3차원 입체 공간 파악 능력을 하나로 묶어 보정하는 기법이다. 자율주행 수준이 진화할수록 개별 부품의 성능을 넘어 다종 센서의 신호를 유기적으로 합성하는 통...
LG이노텍, 실시간 센서 실험실 띄운다…‘자율주행 데이터 차량’ 국내 운영시작
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